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当地时间星期四，《消费者报告》刊文称，由于采用成熟技术而非容易出问题的创新技术，因此虽然生产遇到障碍，特斯拉 Model 3 电动汽车仅仅拥有“平均水平”的可靠性。丰田连续 5 年被列为产品可靠性最高的汽车品牌，通用汽车旗下卡迪拉克在调查的 27 个品牌中垫底，而特斯拉则排在第 21 位。
据 CNBC 报道，对此，特斯拉回应到：“我们一再重申，特斯拉自己的数据表明，《消费者报告》的相关数据不准确，并对消费者有误导作用”。汽车制造商特斯拉认为《消费者报告》进行了“缺乏基本科学诚信”的测试和调查。为了支持这一论点，特斯拉指出了自 2016 年 7 月以来《消费者报告》做出的三次不准确性报道。特斯拉发言人在一份声明中就表示，《消费者报告》还没有试驾过 Model 3，不可能对 Model 3 设计和构造有充分的了解。“我们多次敦促他们纠正这个问题，然而他们拒绝了”，特斯拉说。 “我们认为他们之所以拒绝纠正，是由于他们知道特斯拉的新闻一定能够博得公众的眼球。”
即使在 2015 年，《消费者报告》将 Model S 的可靠性排名降级到“比平均水平更差”，特斯拉首席执行官 Elon Musk 仍然引用《消费者报告》的统计数据来捍卫电动汽车的地位。他发推特酸到，“特斯拉在所有公司中拥有最好的服务评价，最重要的是，也是《消费者报告》发现，97％ 的车主期望他们的下一辆汽车是特斯拉。”
既然特斯拉方面质疑《消费者报告》的公正性，那么问题就来了，该杂志的汽车团队又是否会改变对特斯拉和 Model 3 的看法呢。目前，《消费者报告》还没有回应特斯拉的投诉。至于 Model 3，《消费者报告》的汽车团队负责人杰克·费舍尔（Jake Fisher）表示：“我们将购买这些汽车的其中一辆然后对其进行测试，如果测试结果正常，那么 Model 3 也算是值得推荐的车辆。 ”
参考链接：https://www.cnbc.com/2017/10/19/teslas-newest-target-consumer-reports.html
编译组出品。编辑：郝鹏程
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