文/腾讯科技王潘
11 月 8 日，腾讯《一线》从蔚来一位早期投资人士处独家获悉，蔚来已于近期完成新一轮超过 10 亿美元融资，本轮融资由腾讯领投，投资方还包括 Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等几十家新投资人和原有投资人。
全球几十家知名机构不断加持，是出于对蔚来 ES8 以及公司战略的长期看好。本轮融资也将是蔚来在首款量产电动车——ES8 纯电动 7 座 SUV 正式上市前，进行的最后一轮融资。
根据蔚来此前公布的消息，“NIO Day”（蔚来日）将于 12 月 16 日在北京五棵松体育馆举办。届时，蔚来 ES8 将正式上市并发布价格。
NIO Day 是蔚来和朋友们的聚会，今年是第一届。除了重头戏 ES8 之外，当天还会发布蔚来充换电体系、NOMI 人工智能伙伴等创新服务模式。
蔚来 ES8 已于今年 4 月上海国际车展亮相。ES8 是一款高性能纯电动七座 SUV， 座椅采用2+3+2 布局，车长超过 5 米，轴距超过 3 米。ES8 由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。外观采用“X-Bar”前脸和“心跳曲线”尾灯等蔚来家族设计语言。ES8 支持换电模式，将为用户带来超越燃油车加油的加电体验。ES8 将在全球完成 200 万公里路试，年底正式投入量产，明年上半年开始交付。
蔚来是一家全球初创电动汽车公司，创办于 2014 年，目前已在上海、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等 19 地设立设计、研发、生产、用户中心与商务机构，汇聚来自近 40 个国家和地区 3000 多名顶尖人才。2015 年，蔚来车队获得 FIA Formula E 历史上首个车手总冠军；2016 年，蔚来发布全球最快电动汽车 EP9，创造了纽博格林北环等 4 个国际知名赛道最快圈速纪录；2017 年，蔚来发布北美战略及首款概念车 EVE，EP9 在美洲赛道创造无人驾驶时速世界纪录，最新量产车蔚来 ES8 亮相上海车展。蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
以下是蔚来融资历史：
2015 年夏天，腾讯、京东、高瓴资本、顺为资本、汽车之家创始人李想和易车网创始人李斌（也是蔚来创始人、董事长）投资蔚来，其中李斌出资最多；
2015 年底，蔚来完成了一笔 5 亿美元的融资，投资方包括红杉资本和愉悦资本；
2016 年夏天，蔚来汽车又完成一轮数亿美元融资，投资方包括淡马锡、新桥资本、厚朴基金、联想创投、IDG 资本等；
2017 年 3 月，蔚来完成数亿美元融资，由腾讯和百度领投，多家机构跟投；
2017 年 10 月，蔚来完成超 10 亿美元融资，由腾讯领投，投资方还包括 Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等几十家新投资人和原有投资人。
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