支付宝参战“免押金”模式" data-img-size-val="799,533" />
9 月 30 日，共享单车的头部玩家 ofo 宣布新用户免押金服务扩大至 25 座城市。36 氪从业内获悉，紧跟 ofo，哈罗单车也在进行新用户免押金的测试。今天下午（10 月 1 日），哈罗单车某高层人士向 36 氪确认了这一消息。
该人士透露，从 9 月 10 日起，哈罗单车在全国开始推行手机尾号为 0 的新用户免押金骑行服务模式，目前已经有超过 50 万哈罗用户享受到了免押金骑行服务，哈罗单车将会尽快启动新用户全面的免押金骑行服务。这是共享单车行业第三家被曝大范围提供免押金骑行服务的企业。
哈罗单车方面告诉 36 氪，该公司推出的免押金骑行服务和支付宝合作，手机尾号为 0 的新用户才能看到入口，免押金的新用户首次骑行免费，第二次骑行开始正常计费；同时免押金用户不能同时享受免费骑行卡和骑行券。
“目前有 50 万新用户参与了免押金体验活动，从数据看，用户的骑行意愿大幅上升。”上述哈罗单车高层人士表示，通过和支付宝的合作，哈罗单车实现了免注册、免实名认证，现在试点免押金，打造“三免零门槛骑行”体验。
“免押金骑行”正在成为政策导向中的共享单车行业趋势。8 月 3 日，交通运输部等 10 部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，鼓励共享单车企业“免押金”。随后，摩拜于 8 月 7 日宣布，联合微信在全国超 150 座城市推出“免押金试骑”活动，用户通过微信注册摩拜单车账户，即可参加“免押金试骑”，每周享受 5 次“免押骑行”。9 月 14 日，ofo 小黄车宣布，在郑州、合肥等 6 座城市开启芝麻信用分免押金服务，截至 9 月 30 日扩大至 25 个城市。各地方的共享单车行业落地政策，似乎免押金导向也越来越明显。9 月 15 日，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》发布，鼓励企业免押金。从行业传出的消息，不少地方政府也正在酝酿跟进鼓励免押金的政策。而共享单车企业纷纷响应这一政策，也正成为不可逆转的趋势。
从企业的角度出发，在如今共享单车整体用户增速降缓的大背景下，“免押金”可以更有效地吸纳新用户以及其他平台用户，保持用户量稳定增长；同时也加剧了行业洗牌的速度，进一步挤压小体量竞品公司的生存空间。
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