当年特斯拉推出 Model S 的时候，其面临的最大一个障碍就是消费者对这款电动汽车续航能力的担忧。为此，特斯拉想到了一个解决方案，即自己建造一个超级充电站网络，这样特斯拉车主在长途旅行中就不再有后顾之忧了。
另外，特斯拉的超级充电站充电速度表现也相当抢眼，其大概在半个小时内就能为 Model S 或 Model X 提供驾驶 170 英里所需的电量。
在过去几年时间内，特斯拉在美国以及其他国家不断扩张超级充电站的覆盖范围。截止到目前，特斯拉已经在 373 个左右的地方建造了约为 2630 座的超级充电站。伴随着新款电动汽车 Model 3 的即将问世以及 Model S、Model X 在市场仍表现强劲，特斯拉在今年上半年曾表示将快速扩大超级充电站覆盖范围的意图。
现在，特斯拉看起来终于要在公司的超级充电站网络版图上翻开新的篇章。特斯拉首席技术官 JB Straubel 在最近中西部可再生能源协会在威斯康辛州举行的能源展销会上透露，公司正在积极地与其他汽车制造商讨论如何向其他汽车开放其超级充电站网络这一问题。
此外，Straubel 还称：“对于像超级充电站这样的东西，我们正在积极与其他汽车厂商商讨，我们正在努力找到一个能与它们合作的结构。”
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