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特斯拉Model 3试产在即却被迫换标,只因阿迪达斯投诉说太像它

 2017/2/14 5:31:02    程序员俱乐部  我要评论(0)
  • 摘要:阿迪达斯认为特斯拉Model3的标志与三条杠极为相似,认为消费者会因「极高的相似度而混淆」。特斯拉不得已将Model3的标志全部更换为数字「3」。自去年4月特斯拉发布旗下高性价比电动汽车Model3以来,特斯拉终于在近期宣布了该车的生产计划:该公司将于2月20日开启试产工作,而真正量产,则要等到今年的7月份。然而,在试产前,特斯拉却遭遇到了阿迪达斯的投诉。据汽车媒体AutoEvolution最新报道,阿迪达斯认为特斯拉Model3的标志与该公司倾斜的三条杠标志极为相似
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  阿迪达斯认为特斯拉 Model 3 的标志与三条杠极为相似,认为消费者会因「极高的相似度而混淆」。特斯拉不得已将 Model 3 的标志全部更换为数字「3」。

  自去年 4 月特斯拉发布旗下高性价比电动汽车 Model 3 以来,特斯拉终于在近期宣布了该车的生产计划:该公司将于 2 月 20 日开启试产工作,而真正量产,则要等到今年的 7 月份。

  然而,在试产前,特斯拉却遭遇到了阿迪达斯的投诉。据汽车媒体 AutoEvolution 最新报道,阿迪达斯认为特斯拉 Model 3 的标志与该公司倾斜的三条杠标志极为相似,认为消费者会因「极高的相似度而混淆」。特斯拉很快对此作出反应,将此前 Model 3 的标志全部更换为数字「3」。

  并且,为了不必要的麻烦,特斯拉更进一步,放弃了此前已经准备好的商标注册。这意味着,特斯拉 Model 3 的标志将不再是此前我们所看到的那个充满科技感的横着的三条杠了。至于此后特斯拉还是否会更改敲定 Model 3 的标志,目前还不得而知。

  AutoEvolution 认为,与车标这种小事相比,特斯拉目前急需解决的是提高 Model 3 的产能。作为仅售 3.5 万美元的高性价比电动汽车,Model 3 在去年发布不到一个月的时间内,便收到了来自全球超过 40 万的订单。单是消化手头的这些订单,特斯拉就有得忙了。

  另外,据特斯拉 CEO 埃隆·马斯克透露的信息,Model 3 因轴距原因,将不会配备 100kWh 的大容量电池组,续航里程将保持在 350km 左右。

  **插图来自 carthrottle。

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