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文/中国经营报孙然
日前，携程大住宿事业部 CEO 孙茂华的一封内部邮件在网络上曝光，由此，携程大住宿事业部现付和预付团队将合并，成立大住宿大直采团队的消息不胫而走。
有业内人士担心，对于此次合并后是否会出现裁员现象。对此，携程方面回应《中国经营报》记者称，“携程大住宿事业部将根据整合情况对人员进行重组和调整，保持正常优胜劣汰比例，不会进行规模性裁员。”
在酒店预付领域，携程并不是早期玩家。2013 年去哪儿大规模上线预付酒店，起初并未引起携程的警觉，但随着去哪儿在平台上以“裸”价销售，凭借相对极低的价格搅动市场，携程才决定奋起直追。2014 年携程预付部门发展迅速，而如今则到了一个新的节点。
预付现付合并
据了解，携程预付团队于一年前成立，并迅速壮大至 300 名员工的规模，彼时携程联合创始人兼 CEO 梁建章曾主张将现付与预付业务分拆发展，而如今却又做出合并的决策，分合之间，有人质疑一年前的分拆或许是携程的战略失误。对此，劲旅咨询 CEO 魏长仁认为，在培育市场阶段由单独团队来运营是更好的方法，而现在预付已经成为一种常规产品，就要采取更长远的策略来运营。
孙茂华认为，在 OTA 的竞争中，预付是用来打破传统、进行创新、改变格局、并加强大住宿竞争力的利器。她在邮件中写道，“随着互联网支付特别是无线支付的全面铺开，预付已经成为了主流预订模式，而不再是突击模式，价格战的战场，已经从局部战争扩展到了全面战争。而预付的战士，也是时候从特种部队融入主力部队，拥有更全面的武器来进行正面战斗了。”
目前支付环境已经成熟，对消费者而言，预付可以省去很多前台现付中繁杂的中间环节。此外，预付也是酒店更为偏好的方式。传统的前台现付虽然比预付价格要高，但现付的瓶颈在于，一旦顾客没有出现，酒店就势必因为留房而遭受损失。但预付的定金能将酒店的损失降到最小。目前各个在线旅游网站都在努力将更多酒店划入自己的生态圈，更多的开放预付无疑也会是吸引酒店的因素之一。
另外，携程将预付业务的地位进一步提升，也可以为日后发展金融业务打下良好的基础。易观智库分析师朱正煜接受记者采访时表示，前台现付和预付的差别在于，预付是在携程的交易端完成，携程能够把控支付环节。如果以预付的方式做，那么携程的团购及金融产品，都可以实现闭环。携程此前曾推出携程宝，意在布局旅游+金融，而缺的正是支付环节，没把交易端把控在自己的手里，也没建立自己的支付系统。
事实上，这次携程团队架构变更的深层的原因，则是为免除携程内部竞争带来的损耗。邮件中同时提及，在预付、现付两支队伍并行的情况下，现付的员工，没有预付采购权，看着预付价而不能获得。而预付的员工，没有量和排名的支持，突击进入一个新酒店很困难，维护酒店的时候，有时也会受到现付的一些干扰。
魏长仁告诉记者，此前携程至少有四个部门在同酒店销售部门谈价格协议，不但效率低，也会给酒店带来困扰。度假旅游、商旅管理都涉及酒店产品，现付和预付也是分开谈。此外每个事业部都有自己的业绩考核目标，切实需要也不太一样，都根据自己的需求谈合作，各自为政。
在如今的 OTA 价格战中，酒店竞争已进入白热化，公司内部的竞争无疑会给本就胶着的形势再添一把柴。尽早摆脱这种局面，携程也可以轻装简行，一致对外。
酒店业务竞争胶着
酒店业务一直是在线旅游网站现金奶牛，因此也是兵家必争之地。
根据易观智库统计，2014 年第四季度的在线酒店订购中，携程占了 46.4% 的市场份额，几乎是半壁江山，去哪儿占领了 20.6% 的市场，而艺龙则为 12.7%。
尽管稳居首位，但面对去哪儿的追击，携程一点也无法掉以轻心。3 月 17 日去哪儿网公布了 2014 年第四季度及全年未经审计财务报告。根据财报，去哪儿网 2014 年第四季度总营收为 5.198 亿元，同比增长 107.1%。2014 年全年总营收为 17.568 亿元，同比增长 106.5%。其中，去哪儿的酒店业务可圈可点。
2014 年第四季度，去哪儿酒店间夜总数达 890 万间夜，同比增长 107.7%。相比之下，艺龙第四季度酒店客房间夜数量约为 940 万间夜，同比增长 27%。近年以平台起家的去哪儿一直在努力实现向 OTA 的转型，打造属于自己的产品，而酒店是其着重发力的一块业务。从上市数据来看，目前去哪儿已经在短期内具备了相当大的量级。
针对酒店的价格战正在平台上的低售价以及预订返现两个方向上全面展开。据媒体报道，去哪儿网在财报电话会议中披露，因为返现在提高市场份额和酒店供应链的客户黏性方面非常有效，去哪儿在直销酒店预订中积极提供返现。上季度直销酒店业务的毛佣金率为 12%~15%，扣除返券之后为4%，与之前的酒店预订佣金率相若。随着酒店供过于求，返现将会不断减少，佣金将会加倍。
不过至少在目前，从艺龙身上还看不出这样的前景。据了解，去年第四季度艺龙酒店预订业务收入同比下滑6%，直接原因系返现导致的，所幸这一部分通过同比增长 27% 的客房间夜数量所抵消。为了扩大市场份额采取从佣金中返现的形式，会对在线旅游网站的业绩造成一定压力，而业内人士预计，在价格战的背景下，返现的形式仍会持续较长的一段时间。
去哪儿和携程这两个以不同模式起家的对头正在以逆向的方式补各自的课。
去哪儿以平台化模式起步，聚合了巨大的流量，并通过以亏损换市场的方式获得了高速的增长，不过业绩的压力也是去哪儿不得不开始思考盈利的问题。借助平台化积累的用户资源，并大量进行收购，去哪儿转型 OTA 的道路也走得顺风顺水。
至于携程，无论是推行酒店预付、吸纳更多中低端酒店、还是终于放低姿态加入行业价格战，自梁建章回归后，一系列在范敏的统治时期被滞后的对市场的反应力正在迅速拾起。业内人士看来，2006 年梁建章赴美读书后，范敏处于守业的状态，从 2006 年至 2010 年间，携程基本是一家独大，地位稳固，因此缺乏危机意识。
不过相比之下，从做产品转向做平台的携程却显得辛苦得多。业绩层面上，平台化运作势必面临着收窄的利润空间，加之决心投入 10 亿元进行价格战，携程一直以来保持的盈利神话将面临被打破的危机。此前大股东奥本海默基金的抛空离场也从侧面佐证了这一点。而技术层面上，搜索引擎本身存在一定的技术壁垒，而做 OTA 起步的携程在这方面并没有特殊的优势。
与此同时，伴随整体价格亲民化下调的还有消费者的投诉。机票退改签价格虚高、强卖航空保险、预订的机票未出票等情况频频曝出，这样让一向自诩胜在“服务”的携程颇为尴尬。要留住消费者的心，携程不光需要在 OTA 的价格战中攻城略地，还得以高质量服务拥有守住城池的努力。
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