自去年年底特斯拉电动汽车在中国开放预售后，有大约 5000 人预订了这款豪华电动车，但至今为止交付的数量可能只有 100 辆左右，大部分预订用户只能等到下半年提车。稀缺驱动了需求，现有的特斯拉汽车变得奇货可居，起步价 73.4 万元的汽车可以转手加价 15 万甚至 30 万卖出。
《南方周末》的一篇报道称，许多买家购买特斯拉只是为了炫耀，“另一单刚刚成交的生意则来自山东，这位做钢材生意的客户买车时只关心一个问题，我是不是山东第一辆？老马回答说，据我所知是的。这个已经拥有奔驰、凌志的客户回去就能发朋友圈——我是山东第一个。”
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