苏宁物流体系独立化运营正提上日程。苏宁已经申请成立了第三方物流公司，物流将从苏宁的内部服务体系中剥离出来，成为独立化运作的主体。
独立化运营后，苏宁的物流体系将由之前的成本中心转变为利润中心。2014 年，苏宁物流将首先向苏宁云台商户以及上游供应商开放，未来苏宁物流将成为其重要的收益来源。
另悉，苏宁昨日正对物流系统进行全面切换，由之前的 SAP 系统全面升级为 LES 系统。据悉，苏宁新系统更加强调一体化的物流资源整合，系统全面上线后，苏宁物流将迎来全面开放。这也是昨日苏宁易购网站发布《物流系统升级部分送货延迟通知》的通知的原因。通知表示，由于其物流系统正在进行全面的升级和维护，近日消费者选购的商品配送将会有一定的延误。
苏宁表示，此次升级的 LES 系统可从订单、仓库、运输以及财务四大模块整合规划内外部资源。该系统可负责苏宁自有的订单以及外部交易，支持仓库的库内建设以及库内运作，规划运输路线的设计和优化，同时对物流公司所有业务产生的收入和支出进行规划管理，将对苏宁物流企业化运作提供软件支持。
近几年，苏宁公开向社会公众发行大量的公司债券，其中融资的很大一部分用于物流投资。目前，今年苏宁将累计建成并投入使用的物流基地将达到 24 个，含规划建设的数量则达到 37 个。苏宁“物流云”项目规划了布局全国的 60 个物流基地 12 个自动化仓库，截至目前，苏宁“物流云”项目已经完成了 50% 的规划建设。苏宁计划在 2020 年，形成线上 3000 亿元、线下 3500 亿元的整体规模，“物流云”项目也将提前 5 年完成布局。
相关文章
