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“好奇号”复工

 2013/11/28 10:32:27    程序员俱乐部  我要评论(0)
  • 摘要:美国航天局(NASA)25日表示,因电路问题停工约一周后,好奇号火星车已经恢复到正常的工作状态。本月17日,地面任务团队发现好奇号的电压不稳定,他们怀疑存在短路问题,因此决定让这辆火星车休息几天。排查发现,一个叫多任务放射性同位素热电发电机的设备可能出现了内部短路。美国航天局当天发表声明说,这个设备采用弹性设计,其内部短路并不会影响整个火星车的安全或健康,因此于11月23日决定让好奇号复工。当天,任务团队指挥好奇号操纵机械臂,把半年前采集、保存的部分粉末状岩石样本送入好奇号体内的一个实验室
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“好奇号”复工

  美国航天局(NASA)25 日表示,因电路问题停工约一周后,好奇号火星车已经恢复到正常的工作状态。

  本月 17 日,地面任务团队发现好奇号的电压不稳定,他们怀疑存在短路问题,因此决定让这辆火星车休息几天。排查发现,一个叫多任务放射性同位素热电发电机的设备可能出现了内部短路。

  美国航天局当天发表声明说,这个设备采用弹性设计,其内部短路并不会影响整个火星车的安全或健康,因此于 11 月 23 日决定让好奇号复工。当天,任务团队指挥好奇号操纵机械臂,把半年前采集、保存的部分粉末状岩石样本送入好奇号体内的一个实验室。

  这不是好奇号第一次出现小故障。11 月初,这辆火星车意外出现计算机重启问题而进入“安全模式”。今年 2 月和 3 月,“好奇”号也曾分别因计算机闪存崩溃及删除正在使用的文件导致错误而进入“安全模式”。

  好奇号 2012 年 8 月在火星着陆,任务期为两年。迄今,这辆火星车已发现火星在远古时期存在河流以及当时环境适合原始微生物生存的证据。目前,好奇号正朝它在火星上的主要任务地点——高约 5000 米的夏普山驶去。

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