谷歌投资 8200 万美元的飞机航站楼，也是近 30 年来最大的私人飞机专用航站楼，将于明年 1 月在美国加利福尼亚州的峰田圣何塞国际机场(Mineta San Jose International Airport)开始动工建设。
航空固定基地运营商标志飞行支持公司(Signature Flight Support)已经将大部分建筑用地租给了谷歌旗下的私人飞机公司 Blue City Holdings。该航站楼的 70% 将为谷歌所用，会有限开放给其他企业使用。
这个新航站楼建设项目总占地 29 英亩（约 11.7 万平方米），其中机库占地 27 万平方英尺（约 2.5 万平方米）。标志飞行支持公司运营总监玛利亚·萨斯特雷（Maria Sastre）表示，该项目预计将提供 200 个建筑岗位，并将为圣何塞市带来 260 万美元的租金收入。
该项目一旦建设完成，预计将为圣何塞市带来数亿美元的租金及其他费用收入。不过，谷歌似乎仍在考虑与加州莫菲特场（Moffett Field）达成长期租赁合同。谷歌所属的飞机目前均停靠在莫菲特场，自 2007 年起，谷歌每年要向联邦政府支付 130 万美元的费用。
谷歌的这个航站楼建设项目及其私人飞机并非深受支持，其也存在一些争议。在谷歌内部，谢尔盖·布林（Sergey Brin）和拉里·佩奇（Larry Page）就因为一些内饰问题而争执不已。
不过，谷歌仍在纠结最后到底应该选择哪里，一边是一向不是特别得心的莫菲特场，一边是自身惹上了麻烦问题的圣何塞国际机场建设项目。后者目前的固定基地运营商 Atlantic Aviation 已经提起 CEQA（加州环境质量法案）诉讼，起诉航站楼建设项目违法。
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