class="topic_img" alt=""/>
北京时间 8 月 7 日晚间消息，三星电子联席 CEO 申宗钧本周在接受采访时表示，由三星主导开发的 Tizen 系统不仅是该公司的一个副业，或者说“Android 的替代品”，未来将被用于汽车等多种设备。
申宗钧目前负责三星的 IT 和移动通信部门。他表示：“未来的汇聚不仅限于智能手机、平板电脑、PC 和照相机等 IT 设备，还将涉及多个不同行业，例如汽车、生物和银行。跨行业汇聚是三星擅长的一个领域，我们已经拥有了多种不同业务和已完成的产品。”
尽管 Tizen 是一个开源系统，但三星和英特尔主导了该系统的开发。在今年 2 月的巴塞罗那移动世界大会(MWC)上，Tizen 获得了大量展示。该系统也在逐步推出新版本，并渐渐吸引了开发者的支持。
对三星而言，Tizen 非常重要，因为这是一款三星具有较强控制力的系统。Galaxy S 系列手机的热销使三星成为了全球智能手机市场的领先者，但这些手机均运行谷歌 Android 系统。尽管三星目前与谷歌的关系良好，但很明显三星倾向于逐渐减小对谷歌的依赖，更多采用自主开发的软件。
Tizen 近期的发展并不顺利，三星已将首款 Tizen 手机的推出推迟至第四季度。这一延期令许多人猜测，三星对建设平台的热情正在减退。申宗钧此次否认了三星将放弃 Tizen 的传闻。他仍表示，与 Android 和 Windows Phone 类似，三星将 Tizen 视作一款关键的操作系统。
除智能手机以外，Tizen 还可以被用于汽车。申宗钧表示，汽车是三星可能涉足的一个行业，而其合作伙伴英特尔也对 Tizen 在汽车中的应用表示了信心。接近英特尔的消息人士表示，Tizen 非常符合汽车行业对差异化的需求，不过在 2015 年之前 Tizen 与汽车相结合的产品还不会推出。
三星和英特尔并非仅有的两家关注汽车市场的智能手机厂商。苹果公司今年 6 月表示，iOS 7 将可以被应用于汽车，而 iPhone 将可以与汽车中控台系统整合。通用汽车已采取一系列举措，将苹果公司的语音助理服务 Siri 整合至该公司的软件。黑莓 CEO 索斯滕·海因斯(Thorsten Heins)也谈到过黑莓平台应用于汽车的可能性。而作为黑莓 10 的基础，QNX 已经被应用至汽车等设备。
开拓除智能手机之外的其他业务对三星来说非常关键。申宗钧表示，“跨行业”是三星战略的一个关键词，而三星正在为进军汽车等行业打基础。
申宗钧此次也谈到了三星在平板电脑市场的新进展。凭借多种不同尺寸，三星平板电脑已从苹果公司手中抢占了很大一部分市场份额。三星仍将平板电脑视作一个增长的市场，有助于弥补智能手机业务增长放缓带来的不利影响。不过申宗钧并未透露更多细节，而是仅仅表示：“三星很快将发布有关平板电脑的好消息，请拭目以待。”(维金)
相关文章
