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淘品牌“脱淘”需三思:拖拉机别装飞机发动机

 2011/11/14 6:42:24    中国经营报  我要评论(0)
  • 摘要:编者按/淘品牌在近年来备受关注,他们最初是由淘宝网在中国的网络零售市场上推出的一批品牌网货,后来越做越成气候,其中已有不少获得了风投的青睐。然而,过分依赖淘宝平台,显然风险太大。同时,随着京东商城、QQ商城等其他电商平台的崛起,淘品牌正面临着多渠道选择的问题。此外,淘品牌如何做好淘宝之外的品牌推广,如何应对供应链管理方面的挑战,本期《创业圈》聚焦众多淘品牌经营者及相关专业人士,共同为其把脉支招。“第一思”:如何应对单一平台风险问题:淘品牌虽然成长于淘宝
  • 标签:品牌

  编者按/ 淘品牌在近年来备受关注,他们最初是由淘宝网中国的网络零售市场上推出的一批品牌网货,后来越做越成气候,其中已有不少获得了风投的青睐。

  然而,过分依赖淘宝平台,显然风险太大。同时,随着京东商城QQ 商城等其他电商平台的崛起,淘品牌正面临着多渠道选择的问题。此外,淘品牌如何做好淘宝之外的品牌推广,如何应对供应链管理方面的挑战,本期《创业圈》聚焦众多淘品牌经营者及相关专业人士,共同为其把脉支招。

  “第一思”:如何应对单一平台风险

  问题:淘品牌虽然成长于淘宝,但淘宝的政策如同悬在淘品牌头顶的一把“达摩克利斯之剑”。过分依赖淘宝平台,显然风险太大。随着京东商城、QQ 商城等其他电商平台的崛起,淘品牌面临着多渠道选择的问题。

  支招:熟悉和掌握淘宝网上更多的营销工具和游戏规则,能够比其他网店获取更多的品牌效益;其他平台只要能销售产品就好,但要求做到价格统一和形象统一;虽然各平台分成不同的团队在操作,但客服应由企业统一来做。

  “第二思”:如何进行外部的品牌营销

  问题:淘品牌对于淘宝用户来说不陌生,但是要获取更多客户,就需要启动淘宝之外的品牌营销。淘品牌如何做好淘宝之外的品牌推广,如何给淘品牌定位,这对于众多淘品牌来说依然存在很大的困惑。

  支招:外部的品牌建设可以聚焦在非流量方面,也就是不以产生即时的流量为目的,而是为了建设口碑。比如将品牌植入游戏当中,在电视台、时尚杂志做相应的品牌推广。

  吴诗辉:斯波帝卡的品牌定位很清楚,就是针对刚毕业不久的大学生群体,年龄在25到32岁,是奋斗中的男人。除了常见的淘宝网内直通车等形式之外,我们也会跟腾讯网合作,置入其游戏当中,比如开心农场。此外,我们也会做一些活动的赞助,包括与电影的合作。这些其实都是在跟消费者沟通,但我们的重点还是会放在互联网上面,毕竟线上的销售占了大头。

  周勇:根据淘宝网的定义,我们是淘品牌,但是未来,并不会区分淘不淘,也不会问出身。事实上,我们已经开始尝试在其他平台的销售,打造品牌终归也不是只为在淘宝上销售。目前,我们在淘宝网一年的广告投入超过1000万元,而在淘宝之外,我们也在央视二套、五套打广告。我们的目的是朝着时尚品牌去做的,而不只是做一个淘品牌,因此我们也会选择一些像《瑞丽》等高端的时尚杂志来做广告投放。

  陈腾华:淘宝是一个相对封闭的生态系统,可以“自给自足”。而如果决定做渠道多样化,就需要像一个传统品牌一样建立自己的商品品牌,但是投入也要慎重。因为即使“渠道多样化”,实际的渠道数量也是屈指可数,在这些渠道内部分别营销,可能效率上仍然要大幅高于单独的品牌营销。

  另外,渠道平台的核心价值在于能给商家提供客流,而不是让商家自己去外面吸引人流来商城。当然不是说不进行外部的“品牌建设”,外部的品牌建设可以聚焦在非流量方面,也就是不以产生即时的流量为目的,而是为了建设口碑,比如在销售渠道以外的网络社区进行口碑营销,从侧面去逐渐影响消费者对自己品牌的印象。

  “第三思”:如何做好供应链管理

  问题:淘品牌很多是从外贸成长起来的,而且多数是没有自己的工厂,是进行 OEM 生产的。但是一旦产品的需求量上来,淘品牌在供应链管理、订单处理、新品上架节奏控制等方面都会面临全新的挑战。

  支招:讲究灵活原则,采取款多少量的策略,提前6个月开始边设计边选料,对于有些特殊需求的,考虑缩短出货周期,减少库存,提升市场反应速度。

  吴诗辉:服装有一个很长的产业链,PPG 衬衣失败的一个很重要的原因就是因为低估了衬衣的产业链。而我们几乎跟传统的服装企业没有区别,都是提前一年规划设计产品,只不过订单是由营销和销售部门发出。同时,我们会根据营销和销售部门所掌握的市场情况做些适时的调整。

  周勇:我们是夫妻创业,我太太是做设计的,我们产品的大部分还是找代工厂生产,而我们自己做设计和打版,做样衣。我们采取的产品策略是款多少量,一般都会提前6个月开始,边设计边选料,对于有些特殊需求的,我们能够做到30天出货。这样的好处就是库存不会太多,一般的款也就是几百件,销完就上新品,我们强调的是速度,也有自已的 ERP 系统管理

  拖拉机别装飞机发动机

  对于成长于淘宝网的淘品牌来说,在经历了高达几倍的年增长之后,如何继续保持这种势头?尤其是跨越了年销售额亿元门槛之后,加上风投的推波助浪,一些淘品牌选择了脱淘。

  麦包包是淘品牌的一个榜样,目前早已打造了属于自己的 B2C 电商平台。在日前结束的北京国际时装周上,麦包包还携手美国设计师 JAMES MOORE 打造的高端手袋设计师品牌 JAMIE MOORE,办了一场品牌秀。麦包包在品牌独立之路上离淘品牌正越走越远,他们已不愿意再谈自己是淘品牌,更愿意以新品牌形象示人。

  然而麦包包是有风投进入的,加上它本身就是一个渠道品牌而非产品品牌,它的转身和脱淘尚需时间检验。但对于那些刚从淘宝网成长起来的淘品牌来说,还未完全适应企业化运营的方式,在团队管理和队伍培训积累上都有欠缺。羽毛未丰满,如果现在开始脱淘,则是在拖拉机上装飞机的发动机,最后受伤的还是企业本身。

  淘品牌虽然是网络品牌,但它毕竟是品牌,价格上低于传统品牌,很好地满足了这部分市场的需求。但是往后发展,会有越来越多的传统品牌加入网购市场,淘品牌价格价格优势将可能不复存在,品牌影响力又不强势,淘品牌怎么办?

  事实上,多数经营淘品牌的店主,对于电商系统的理解以及管理方式,都还是粗放的。如果再做多平台经营,自然会分散精力,与其伤其十指不如断其一指。在人数和团队有限的情况,对于多数淘品牌而言,还是应该集中更多的精力在淘宝上。跟踪研究多家草根网店的上海伟雅就建议:目前淘品牌在淘宝上还有很大的潜力可挖,他们更应该花更多的时间熟悉和掌握淘宝网上更多的营销工具和游戏规则,这样其实能比其他网店获取更多的品牌效益。

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