面对全球科技行业和汽车领域掀起的自动驾驶大潮，韩国三星电子不甘充当看客，也加入了竞争。据外媒最新消息，在美国国际消费电子展上，三星电子对外发布了第一款自动驾驶平台。
目前，2018 年美国国际消费电子展正在赌城拉斯维加斯举行，各大科技巨头也纷纷推出了令人眼花缭乱的产品。
据美国科技新闻网站 Engadget 报道，1 月 8 日，三星电子对外发布了自行研发的自动驾驶平台，名为“DRVLINE”，这一平台整合了硬件和软件，能够帮助外部汽车制造商推出自动驾驶汽车。
据悉，若干年前，三星电子就成立了部门，开发自动驾驶技术。而且三星的目的非常明确，不会去开发自动驾驶汽车硬件，而是开发相关的软件和硬件系统，可以提供给外部汽车制造商使用。
目前，谷歌兄弟公司 Waymo 也在开发自动驾驶系统，不过其产品并不称之为“平台”，而是作为现成的系统提供给汽车制造商。
作为一个平台产品，三星电子的 DRVLINE 将包括各种技术标准，接纳第三方的硬件或者软件，另外也能够让汽车公司更换一些零部件，实现一定程度的定制化。
三星电子首席战略官 Young Sohn 表示，开发自动驾驶平台需要在全行业展开紧密的合作，一家公司不可能占据全部的商机。
这位高管表示，自动驾驶带来十分复杂的技术挑战，通过平台战略，三星希望能够邀请行业内的优秀公司加入，共同开创自动驾驶的未来。
韩国拥有多家知名汽车公司，历史上三星集团曾经涉足汽车行业，但是在 17 年前，三星把汽车业务转让给了法国雷诺公司。即使是投入自动驾驶的研发，三星不会再度进入汽车制造行业。
据报道，三星根据平台战略开发的第一款产品将是一个多功能智能摄像头，能够识别行人提前警告，或是发出汽车碰撞警报。这一产品将会在今年之内交付给厂商。
去年，三星电子斥资 80 亿美元收购了美国音箱和汽车零部件厂商哈曼国际公司，此举也被视为三星在自动驾驶领域的一个布局。据报道，在自动驾驶平台上，三星和哈曼进行了合作。
去年，三星电子获得了韩国政府和美国加州政府的批准，在公开道路上进行自动驾驶汽车的测试，其自动驾驶技术发展到怎样水平，尚不得而知。
从全球来看，三星电子的自动驾驶研发已经落后于对手。Waymo 准备很快在亚利桑那州凤凰城推出无人出租车服务，优步也在多个城市测试无人出租车。
三星电子是全世界最大的消费电子制造商，在消费电器和上游零部件领域，三星拥有毋庸置疑的优势，是内存闪存、显示面板、电视机许多领域的全球第一名。但是软件开发、人工智能等领域是三星电子的劣势所在，这种劣势也影响了三星的自动驾驶项目。
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