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特斯拉发飙:严禁出租车、网约车使用超级充电站

 2017/12/18 10:58:57    程序员俱乐部  我要评论(0)
  • 摘要:电动汽车有环保、噪音低、动力强等优势,但影响其普及的痛点,一是续航里程较低,二是充电不方便。作为目前的头号种子选手,特斯拉在全球兴建了1045个超级充电站(SuperchargerStation),安装了7496个个人充电桩,极大方便了用户。不过,特斯拉发现,充电站的拥挤现象逐渐增多,每部车的排队时间越来越长。经过筛查,特斯拉将原因归咎在超级充电站的滥用上,比如很多Uber司机也来这里给车充电。因为特斯拉现在每年只开放400度的免费充电额度,超出要收费,按理讲,即便是买特斯拉拉活的
  • 标签:使用 出租车

特斯拉发飙:严禁<a href=出租车、网约车使用超级充电站" />

  电动汽车有环保、噪音低、动力强等优势,但影响其普及的痛点,一是续航里程较低,二是充电不方便。

  作为目前的头号种子选手,特斯拉在全球兴建了 1045 个超级充电站(Supercharger Station),安装了 7496 个个人充电桩,极大方便了用户。

  不过,特斯拉发现,充电站的拥挤现象逐渐增多,每部车的排队时间越来越长。

  经过筛查,特斯拉将原因归咎在超级充电站的滥用上,比如很多 Uber 司机也来这里给车充电。因为特斯拉现在每年只开放 400 度的免费充电额度,超出要收费,按理讲,即便是买特斯拉拉活的,这样做也无可厚非,但巨头并不买账。

  特斯拉强调,超级充电站服务的最主要对象是那些长途个人用户。

  根据新的政策,做为出租车使用、共享服务、租约车服务、政务用车等的特斯拉,超级充电站不欢迎你们。

  如果特斯拉发现这些用户依然不听劝,将限制或者锁死其使用超级充电站的能力。

  然而,上述政策仅针对 12 月 15 日之后投放使用的特斯拉新车,此前的老司机们,特斯拉兜底了。

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