据 The Verge 北京时间 12 月 5 日报道，据一份日前披露的起诉书称，法拉第未来加利福尼亚州总部的一名前女保安吉妮西丝·雷耶斯（Genesis Reyes），声称遭到公司一名 IT 管理员性骚扰和网络追踪。
原告诉称，法拉第未来对她以书面和口头方式报告的被告约书亚·亚历山卓·桑切斯（Josue Alejandro Sanchez）的行为置之不理，并表示向公司领导反映情况后她遭到法拉第未来解雇。法拉第未来因此被列为该案共同被告。
雷耶斯在起诉书中还表示，法拉第未来更关心的是其电动汽车项目的保密，而非雇员的人身安全。
雷耶斯声称，她工作的区域的监控摄像头被关闭了，因为公司在该区域测试 FF91 电动汽车原型。
曾经有一次，员工失去了对一辆原型车的控制，原型车“快速向后冲去”，撞上另外一辆汽车，雷耶斯被要求不要在报告中涉及这次事故。
法拉第未来和雷耶斯的雇主——G4S 安全解决方案公司（以下简称“GS4”），都被列为该案的被告。
这起案件起诉时间是今年 6 月，预计将在 2018 年 12 月开庭审理。
雷耶斯诉称，在 2017 年 2 月至 4 月期间，桑切斯曾多次对她进行骚扰。雷耶斯的工作岗位是法拉第未来公司总部的一个单人安全岗亭，在这 3 个月期间，桑切斯曾多次接近她——通常是在夜间，索要其个人信息。
起诉书称，在遭到雷耶斯拒绝后，桑切斯“以充满性别歧视意味的眼光瞪着她”。他还进入安全岗亭中，与雷耶斯发生肢体冲突，并不让她跑出岗亭。雷耶斯称，至少有一次，桑切斯尾随她到厕所，在门口等她出来。
起诉书称，桑切斯“搜索并窃取”了雷耶斯的个人联系信息，其中包括轮班表。雷耶斯声称，桑切斯利用非法获取的信息多次向她发送消息，直至被她拉黑。
雷耶斯诉称桑切斯获取了其“个人电子邮件或网络账户”，借助这些信息，使用一个“只有雷耶斯本人知道的化名”，叫了一辆 Lyft 汽车，她认为这属于恐吓。桑切斯把自己的车停放在雷耶斯的车附近，有一次甚至用自己的车撞击雷耶斯的汽车。
起诉书指出，雷耶斯多次通过书面和口头形式向她在 G4S 和法拉第未来的上司报告了桑切斯的骚扰行为。
她在法拉第未来的上司，称桑切斯的骚扰行为表明“他迷恋她”。两家公司的上司都指责她“招蜂引蝶”，没有能保护好自己的个人信息。
雷耶斯表示，她向法拉第未来的领班、检查员、人力资源代表、人力资源副总裁、“多名副总裁”，甚至是公司联合创始人托尼·尼耶（Tony Nie）反映了桑切斯的骚扰行为。但结果是，她 4 月份被 G4S 书面警告，5 月份遭到解雇。
法拉第未来对此表示，“我们不会对尚未结案的诉讼发表评论。”在被问到桑切斯是否仍然在公司工作时，法拉第未来还是用这句话搪塞 The Verge。
桑切斯的 LinkedIn 信息显示，他目前仍然是法拉第未来的系统管理员。桑切斯、G4S 和雷耶斯均未就此置评。
雷耶斯的诉讼只是法拉第未来目前面临的多起诉讼之一。在 11 月 29 日提起的一起诉讼中，律师事务所 Sheppard, Mullin, Richter & Hampton LLP 指控法拉第未来拖欠 162881.53 美元律师费。法拉第未来曾聘请这家律师事务所谈判在未来的《变形金刚》电影中植入 FF91 事宜。
由于无法募集到新的投资，法拉第未来已经暂停生产 FF91，并出现大规模人才流失潮。
继首席财务官、首席技术官、供应链副总裁、人力资源副总裁后，法拉第未来首席设计师上周离职。直接参与 FF91 开发的部分员工跳槽到其他公司。
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