第一财经记者独家获悉，就在前两周刚经历了一场“人事大整治”的特斯拉，日前在华低调启动了校招，总岗位数将接近 500 人。
“请问特斯拉在中国招研发吗？” 23 日晚，在上海对外经贸大学的校招宣讲会现场，台下一名女生举手发问。“我们确实在中国区有一支研发的团队，我记得我们在北京已经成立了研发中心。”台上特斯拉的相关负责人答复道。
事实上，这名女生提到的研发岗位只是本轮特斯拉大规模校招的岗位之一，在本轮招聘岗位名单上，远不止这一项，甚至还有二手车置换经理。
第一财经记者梳理发现，特斯拉中国本轮校招分为销售相关、售后相关、G&A相关、Engineer&IT 相关、实习职位等几大类，其中产品销售专员、售前顾问、交付体验专员、客户支持专员等数量较大。
在地域上，除北京外，上海岗位也比较多，并涉及深圳、广州、杭州、成都、重庆、南京、苏州、武汉等中国多个一二线城市。特斯拉一位招聘人员透露，总岗位数将接近五百人。
“中国市场对特斯拉来说非常重要。”独立汽车咨询顾问张翔对第一财经记者说。
近来，特斯拉的中国业务越来越引发各方高度关注。10 月 23 日，特斯拉中国对外表示，特斯拉全球最大的超级充电站在上海浦东新区丁香国际商业中心落成，该充电站可同时容纳 50 辆特斯拉充电。这一超级充电站刷新了五个月前在北京建成的亚洲最大超级充电站的纪录。
“对于特斯拉，我们是看涨的。我们预测在接下去的五年其销量和利润都会大幅度上升，我们预测到 2022 年，销量会从今年的十万台上升到一百万台。”野村证券发给第一财经记者的特斯拉研究报告中如此写道。野村证券还认为，要呈现这样的销量，中国市场对于特斯拉来说是志在必得。野村证券研报认为，到 2022 年左右，中国将会是特斯拉最大的市场。
不过，特斯拉在中国市场仍面临诸多挑战。目前，“特斯拉即便是在上海也只能拿一张免费的绿色牌照，但是购置税不能免，补贴也没有。”张翔说，对于需要倚重中国市场的特斯拉而言，想要吸引更多的消费者需要努力的地方还有很多。
根据安排，继上海站后，特斯拉将奔赴四川师范大学和广州外语外贸大学进行成都和广州站的宣讲。
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