10 月 11 日消息，昨日滴滴创始人、董事长兼 CEO 程维受邀来到清华大学，与现场的 90 后甚至 00 后同学分享创业经历。程维感慨不负青春，推动技术变革改变世界，是年轻人最幸福的事。
清华大学副校长杨斌教授开场致辞时提到，程维带领滴滴在一端深深扎根中国社会，并延伸到一带一路沿线更多的国家和地区，通过科技创新变革普通人甚至企业的出行生态圈，持续助力城市开展绿色出行，向全球输出中国模式。另一端致力于通往未来智能时代，为未来的交通提供智慧解决方案。
致年轻人：这是一个有机会改变世界的时代
程维在分享中坦言，自己意识到现在可能是千年来最好的时代，技术爆炸，产业变革，社会发展日新月异，中国年轻人开始相信创新真的有机会改变世界。
很多国家的青年毕业希望加入外企，或是只能加入成熟的传统企业。中国优秀学生开始相信加入一家年轻科技公司是最好选择，年轻要选择挑战而不是稳定，寻找自己的可能性。
压力使人成长，绝境带来突破。最终你面对过的挑战和身边的伙伴会定义你。
“每一个时代大的产业变革都伴随着一代企业和大学间的交相辉映，第二次工业革命与牛津，福特通用与密西根，斯坦福和硅谷群英都是例子。”程维认为，新产业崛起，背后新业态的理论体系研究，技术持续突破，人才培养都密切相关，企业大学必须充分协同，研究打通，人才流动。
相信自己，相信年轻，这是程维在清华给更年轻的年轻人的寄语。这个世界不断在被有志向、独立思考、敢想敢干的年轻人推动着，他希望学子们在最好的时代，做一个不负青春的有志青年。程维说，年轻的时候选难走的路，因为那里是向上的路，让明天的你和今天的你更不一样的路。
致滴滴：让出行更美好，现在只做到1%
有人说，程维是最幸运的 80 后。而他自己却说，找到自己相信的、愿意为之奋斗的事业最重要，希望大家变成越来越强大、自信、圆满的自己。
滴滴已经走过 5 年了。在过去的 5 年，滴滴经历了很多生死挑战，残酷的国内外竞争，破冰传统出租车行业体制壁垒，现在是全球最大的一站式出行平台。在第二个五年，程维和他带领的 7000 名“小桔人”的目标是成为引领交通和汽车产业变革的世界级科技公司。“让出行更美好”是滴滴的初心，但在演讲中，程维表示“还有太多事要做，到今天，出行更美好的使命只实现了1%”。
在程维看来，需要在底层创新寻求交通问题解决之道。很多大城市每年汽车增长 20%，道路增长1%，人、车、路间供需不平衡，大家被车厂教育了一百年都想买车，可车还是不够人用（限购限行，打车难），路不够车用（拥堵），车已经塞满了城市；另一方面，汽车又是使用率最低的工业品，城市不得不为 95% 时间闲置的汽车建造大量的停车场，车位比车都贵，这与“买椟还珠”的故事如出一辙。
未来的交通和出行是不是每个人一定要拥有一辆车？程维并不这样认为。他对未来交通的理解，是共享、是新能源、是智能化、是通过大数据和智慧交通的人工智能技术去学习人们出行的规律、了解交通工具，以此给每一个人建议，给每一辆车规划路线，以提高城市整体的出行效率。
用更少的车满足更多人的需求，让停车场变成绿地和学校，将城市还给人，这是滴滴为之奋斗的目标。
致未来：互联网大有可为，下一波世界级浪潮在交通领域
对于互联网、对于未来，程维认为，继 PC 和智能手机这两波巨大的世界级浪潮之后，交通和汽车领域会爆发第三次世界级浪潮，新能源、共享、智能等技术创新在未来十年会交汇。
目前，滴滴推动的智慧交通信号灯、潮汐车道已经在缓解交通压力上有所作为。以后滴滴希望推动新能源的发展，并在全球移动出行领域进行布局。
“我们现在所处的世界，空间是三维的，道路却是二维的。”程维说，也许有生之年我们会看到交通变成三维，这个世界会发生很多改变，汽车会无人驾驶，汽车有可能变成人类第一批大规模应用的人工智能的机器人。
程维在现场还透露，现在全球消费总额 50 万亿美金，整体线上化率只有6%，其中电商 10%，服务 2.5%，中国渗透率都是领先的。因为技术投入和资本人才聚集，这个数字到未来 10 年还会增长到 20%，整个互联网行业大有可为。滴滴站在交通科技和共享经济变革的起点上，作为最年轻的成长起来的公司，正面临着全球最前沿战场上最激烈的竞争。
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