洛克希德·马丁的火星登陆器原型
与马斯克一样，NASA 也有十多年后载人登陆火星的计划。今天，美国著名军火承包商洛克希德·马丁就公布了自家的载人火星登陆器原型设计，它将携带宇航员站上那颗我们渴望已久的红色星球。最重要的是，这款火星登陆器可以重复使用。
洛克希德·马丁的罗伯特·钱伯斯表示：“这是一款单级可重复使用登陆器，它不但能携带宇航员降落到火星，还能带他们离开这里。”
钱伯斯是洛克希德·马丁的资深系统工程师，他曾推动了火星大本营项目的发展。21 世纪 20 年代 NASA 开启深空大门项目后，这款登陆器就能派上用场。
为了探索深空，NASA 会现在月球附近测试 NextSTEP 项目，基础设施搭建完毕后，这里会成为宇航员向火星进发的跳板，而洛克希德·马丁就是 NextSTEP 项目下属的 6 大承包商之一。
钱伯斯表示，他们将这款登陆器设计成降落、升空一体且可重复使用主要就是为了降低成本，因为可以少开发一套系统。
“如果你对一款产品没有需求，那还研发它干什么。”钱伯斯说道。
这款登陆器将采用低温氢燃料，因为他们相信火星上有水源存在。洛克希德·马丁的火星登陆计划一个周期耗时 3 年，其中飞船要花6·9 个月飞到火星，宇航员在火星上驻扎 12·18 个月，剩下的时间则用来返回地球。
火星大本营轨道舱
“我们这款登陆器可以在轨道上补充燃料，轨道舱足够 4 名宇航员生存两周，燃料加注完毕后他们可以重回火星或返回地球。”钱伯斯说道。
这种燃料加注方式意味着登陆器能在火星和轨道舱之间往返三次，同时 NASA 也可利用第一次机会做无人降落测试，这极大的提高了安全性和效费比。
对洛克希德·马丁的团队队来说，进入火星大气层是个较大的挑战。不过借助在 SR·71 黑鸟高空侦察机上的经验，它们对隔热和抗压材料的拿捏可谓轻车熟路。
除了在火星登陆，这款登陆器还能用作登陆月球。
除了洛克希德·马丁，另外五家 NextSTEP 项目的承包商包括波音、格罗宇航公司、Orbital ATK、内华达山脉公司和 NanoRacks。
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