图为苹果汽车概念设计图
由于苹果压缩无人驾驶项目计划，17 名苹果工程师集体跳槽到了无人驾驶公司 Zoox。
据悉，这 17 名工程师负责的专业领域是汽车刹车、悬架以及其他机械系统。这些工程师原本就是苹果从传统汽车制造公司引进的，并不是苹果自己培养的人才。
苹果已压缩了无人驾驶汽车计划，放弃生产汽车，专注于研发无人驾驶技术。而且，它准备与传统汽车制造商合作开发无人驾驶通勤车。
Zoox 公司位于加州门罗帕克，从 2015 年 7 月以来已融资 2.9 亿美元资金。该公司自称为“引领无人驾驶汽车即服务的机器人公司”。
Zoox 公司的未来目标就是打造“全自动化的电动汽车车队以及配套的生态系统，并将其服务规模化地推向市场。”
在过去两年中，该公司还从苹果挖走了一些供应链方面的专业人才。
在 8 月初，有报道称，苹果将会与知名汽车制造商合作，开发无人驾驶通勤车，并在苹果新总部 Apple Park 园区内使用。苹果将负责无人驾驶技术，汽车制造商则负责提供商用车队。这种无人驾驶通勤车将搭载苹果员工从一个办公楼行驶到另一个办公楼。但是，它具体何时推出尚不得而知。
自从去年资深高管鲍勃-曼斯菲尔德（Bob Mansfield）负责苹果 Project Titan 汽车项目以来，该团队一直在裁员。而且，该项目的重心已转移到了开发软件以及相应的解决方案。苹果准备重新打造这个团队，但是它现在更注重无人驾驶系统方面的专业人才，而不是汽车制造方面的人才。
苹果已获得了加州机动车辆管理部门的批准，可以试驾无人驾驶汽车。目前，它正在用雷克萨斯 RX450h SUV 小车队来测试其无人驾驶技术。
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