今天,日本汽车制造商马自达在发布会上宣布,它们将在 2019 年推出全世界首台商用压燃式发动机。同时,不走寻常路的它们还公布了公司的长期战略,传统燃油引擎依然是公司发展的重心。
当然,马自达 2019 年也会推出电动或混动车型,但此类车型会专供那些排放法规较为严格或清洁能源较为普及的市场。
马自达将新的压燃式发动机命名为 SKYACTIV-X,其能耗将比现有的 SKYACTIV-G 引擎低 20%-30%,而现在在马自达产品线服役的 SKYACTIV-G 引擎其实已经是业界的能耗标杆。
此外,在发布会上马自达还公布了自己的自动驾驶战略,这家较为注重车辆运动性的厂商 2025 年将在全系车型标配自动驾驶技术。
上周,马自达还与丰田签订了合作协议,未来两家公司将在多个领域进行互补合作。