此前，为了加快 FF91 型号电动车的量产工作，中国科技业者贾跃亭私人投资的美国加州电动车制造商法拉第未来公司（以下简称“法拉第”）宣布，停止在内华达州的北拉斯维加斯建设工厂，转而将在其他比较成熟的地点建设工厂，从而缩减建设周期。
而据外媒最新消息，法拉第公司已经将加州的一处位置选定为电动车制造厂所在地。
据美国地方新闻媒体 ABC30 网站报道，法拉第公司已经选定了加州的汉福德（Hanford）作为电动车制造厂的所在地。这座工厂的占地面积为 100 万平方英尺，相当于 9.3 万平方米。
法拉第公司的总部位于加州洛杉矶市，当地时间周六，该公司邀请了加州各地市的员工来到汉福德，帮助新电动车工厂的一些扫尾工作。
法拉第公司的运营负责人克劳斯（Stefan Krause）表示：“我们将带来一个高科技的产品，目前它的产业规模还不大，我认为我们做出了正确的决定，我们决定让工厂坐落于加州，因为加州支持清洁能源和环境保护，我们很高兴能够在加州建设工厂。”
据报道，汉福德市的一些政府官员也参加了周六的活动。未来一段时间内，当地的官员预计将会宣布有关法拉第公司工厂的更多信息，尤其是给当地经济发展带来怎样的积极影响。
据报道，当法拉第在汉福德的电动车工厂全面投产时，将一共提供 1300 个工作岗位。
此前，法拉第公司计划在内华达州的北拉斯维加斯，建设一座大型电动车工厂，该公司购买了 920 英亩的地块，整个项目计划投资 13.75 亿美元，法拉第公司承诺给当地带来 4000 多个工作岗位，内华达州政府也表示，在法拉第投资超过 10 亿美元之后，将给该项目提供三亿多美元的投资补贴和税收优惠。
法拉第在内华达州的建厂计划并不顺利，出现了供应商欠款、官司等新闻，另外当地政府官员甚至批评法拉第存在庞氏骗局嫌疑。较早之前，法拉第公司首先决定继续在北拉斯维加斯市建厂，只不过大幅缩小规模。
七月份，法拉第宣布，停止在内华达州建设电动车工厂，将改为在其他更加成熟的地点建设工厂，以便能够大幅缩短工厂建设的时间。
最近，法拉第公司主要的支持者贾跃亭以及其创办的乐视公司在中国出现了债务危机，贾跃亭以及乐视的部分资产遭到冻结。美国媒体普遍指出，贾跃亭和乐视的财务问题，已经影响到了法拉第公司在美国的发展计划。
不久前，该公司高管对美国媒体证实，寻求新一轮投资的计划遇到了一些挑战，但是仍然有一些投资人对法拉第存在兴趣，他们首先希望法拉第能够把电动车工厂建设起来。
由于新一轮融资进展不顺利，据美国权威媒体报道，法拉第公司最近从纽约的一家投资公司借款 1400 万美元，借款期限为一年，同时法拉第已经将洛杉矶的总部作为借款的抵押物。
此前，法拉第已经正式对外发布了 FF91 车型，按照计划这款车型将会在 2018 年量产上市。不过电动车工厂项目出现变故，这款电动车是否能够准时上市，尚不得而知。
另据美国媒体报道，FF91 车型之前已经进行过一些测试，但是距离成熟的大规模量产依然有一定距离。
除了私人投资的法拉第公司之外，贾跃亭创办的乐视公司在中国也有独立的电动车业务——“乐视汽车”，乐视汽车业务甚至已经在浙江省获得大量土地，准备投入几百亿元人民币建设制造基地，但随着乐视陷入债务危机，这一项目何时变成现实，面临一个较大问号。
在过去几年中，加州特斯拉公司在电动车和自动驾驶领域获得巨大成功，吸引了许多科技公司和传统汽车企业涌入到电动车热潮中，法拉第就是其中的一家。
据外媒分析，法拉第其实上希望复制特斯拉的成功模式，即首先推出一款定价高昂的豪华电动车，提升自己的量产技术，同时获得业务发展的利润，在豪华车基础上，法拉第也有望推出类似特斯拉 Model 3 的大众款车型，逐步提高汽车产销量，扩大行业影响力。
另外最近，法拉第也进行了一次高层人事调整，上述的克劳斯从首席财务官改任首席运营官，在首席执行官任选敲定之前，他将全面负责公司业务运营，作为主要股东的贾跃亭，则担任了法拉第全球执行委员会的主席。贾跃亭具体承担怎样的工作，尚不可知，这也是贾跃亭第一次在法拉第公司担任正式职务。
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