“双十一”临近，每年的必备“猫狗大战”又要上演。
昨日下午（10 月 18 日）京东在北京召开了双十一媒体沟通会，公布双十一玩法。两天之后，阿里巴巴将带着同一批媒体在香港，开一场相同主题的发布会。
在阿里巴巴之前公布，京东有些先发制人的意味。“双十一这几年很热闹，但开始一段高功颂德之后就是一片狼藉，无论是我们还是合作方（商家、品牌方）都非常疲惫，我们觉得网络零售应该回归购物本质，让消费者理性消费，能买到低价高品质的商品。”京东集团高级副总裁、京东商城营销平台体系负责人徐雷说道。
一改双十一“低价”“大促”等标签，京东此次强调“品质购物”“理性消费”。去年双十一，天猫以 912 亿战果辉煌落幕，但随即引来退货潮的争议（去年的一个广泛流传的言论是，天猫双十一退货率高达 63%，不过阿里否认，说这是“污蔑式的谣言”），在这个背景下，发布会现场，徐雷的言论听上去像是代表京东向阿里隔空喊话。
京东双十一的玩法
回顾 2014 年，腾讯战略投资京东，给京东开设微信一级入口，当年京东在双十一电商大促中大打“社交”、“移动”牌。2015 年“双十一”的前一个月，京东联合腾讯在北京举办了一场发布会，刘强东、马化腾到场，高调推出“京腾计划”，重点突出品牌商家，当年双十一京东大讲“品质”。
今年双十一，京东除了继续把“品质”作为卖点外，又在突出“好物低价”的概念。依据京东营销运营部负责人韩瑞介绍，今年有超过十万品牌参与促销，其中 50% 为今年新品，70% 为热销款，“我们不会借机进行尾货清仓。”
在促销时间上，京东今年拉长了双十一的时间，从去年的 11 天（11 月 1 日至 11 月 11 日），延长至今年的 18 天（10 月 26 日至 11 月 12 日），试图把双十一打造成一个“购物季”。
在发布会现场，有媒体问及对今年销售有什么预期，徐雷以上市公司披露数据要严谨为由，没有直接回答。自 2014 年京东挂牌纳斯达克后，并没有公开过双十一的 GMV，而是以订单量替代。而在 2013 年，京东在“双十一”期间三天 GMV 总量为 25 亿元，这是京东放弃“沙漠风暴”（京东此前一直使用的促销品牌）而首次承认“双十一”概念且与阿里正面火拼的战绩。
强调购物回归理性
在昨日的发布会上，徐雷多次强调价格不再是电商大促的单一维度，在其看来零售平台营造出的大促氛围，导致消费者非理性消费，而后期的退货则会对品牌商的库存管理、售后服务等造成伤害，“如果说过去的’双 11’主要依靠的是价格优势激发的购物冲动的话，今年的’双 11’，消费者将回归于理性。”
之所以如此判断，徐雷给出的理由有五个：
其一，新中产崛起带来消费升级。目前中国有超过 1 亿的中产阶级群体，随着居民可支配收入的增加，该类消费者将更加关注品牌、品质和服务。
其二，线上线下渠道由对立走向融合。消费者线上图便宜、线下买品质的购物习惯已经被彻底颠覆。
第三，技术变革带来的体验创新。AR、VR 技术已经初步应用于网购场景。
第四，大数据驱动为消费者带来了更多的个性化。无论是千人千面的商品推荐还是定制化的商品及服务，网络零售都为消费者提供了更多更丰富的选择。
第五，零售产业链分工带来的专业化。品牌商专注于产品创新，网络零售平台专注于服务体验。消费者的购物决策将更加多元和复合，除了看品牌，还更加看重渠道的服务能力和保障水平。
沃尔玛入局
今年 6 月 21 日，京东和沃尔玛共同宣布达成战略合作，沃尔玛旗下“1 号店”并入京东，同时沃尔玛获得京东约5% 股权。
在昨日发布会上，京东并未提及 1 号店，但表示沃尔玛旗下的高端会员制商店——山姆会员店和沃尔玛全球旗舰店都将入驻京东平台，并参与到双十一。
京东和沃尔玛的合作有加深趋势。据北京商报报道，今年 3 月上线的沃尔玛跨境电商业务全球e购将逐渐停止运营，其京东旗舰店将成为承载跨境业务的平台。
沃尔玛近日在向美国证券交易委员会（SEC）提交的最新监管文件中披露了增持京东股份的信息。此次增持后，沃尔玛拥有京东约 10.8% 的股份。按照未公开的条款，如果沃尔玛的持股增加至等同于 10% 的水平，沃尔玛能够以观察员身份参与京东董事会会议。此外，交易条款还包括一个在未来八年有效的相互不竞争协议，避免两家公司启动或投资于彼此竞争的业务。
无人车的噱头
会议上，京东提到，继今年“618”首次使用自主研发的无人机送货后，今年双 11 将首次使用无人配送车送货，目前只针对北京部分地区，送货目标为写字楼、自提柜、居民区便民店、别墅区等场所。
据悉，无人车在配送站装载货物后，通过自主路径规划，将货物送达指定位置，并通过京东 App、手机短信等方式通知用户收货，用户到无人车前输入提货码即可打开货仓收取货物。无人车行驶在非机动车道上，采用电能驱动，能自动避障，实时监控、位置查询保证无人车和货物自身的安全。
京东在 9 月份时曾对外宣布，其自主研发的中国首辆无人配送车已经进入道路测试阶段，虽然当时向媒体提供了测试照片，但拒绝提供视频，称还在保密研究阶段。
目前京东无人车还没到大规模商用阶段，双十一提前练兵，是噱头但也是趋势。
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