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据外媒报道，知情人士称，三星电子正与菲亚特-克莱斯勒公司展开深入谈判，有意从菲亚特手中收购汽车零部件制造商玛涅蒂-马瑞利的部分或全部业务。知情人士称，三星尤其对马瑞利的照明、车内娱乐和车载信息系统感兴趣，可能会考虑全盘收购。这桩交易的价值可能超过 30 亿美元，三星的目标是在今年完成。如果交易能够完成，这将是三星在韩国以外实施的最大一笔收购交易。
菲亚特股价今天最高上涨 8.8%，创下自 2014 年 10 月以来的最大涨幅。
三星副董事长李在镕(Lee Jae-yong)今年 48 岁，已经从其父亲手中接过了更多职责，目前正在对三星进行重组。他出售了一些资产，缩小了三星的业务范围，希望走出低迷智能机业务为公司带来的阴影。进军汽车零部件业务将有助于三星降低对消费电子品的依赖。
自 2012 年以来，李在镕一直担任菲亚特控股股东 Exor SpA 的董事。科技公司对于汽车行业的兴趣不断增大，李在镕希望三星能够从这一波行业趋势中受益。随着汽车变得更为先进，苹果、百度以及谷歌都在向汽车领域推进，寻求在新领域部署他们的技术。彭博社编制的数据显示，截至今年 3 月 31 日，三星持有的现金、现金等价物总额超过 700 亿美元。除了主导智能机市场外，三星还是全球最大存储芯片和电视制造商。
去年 12 月，三星建立了一支团队，研究汽车零部件、车内娱乐和自动驾驶技术。三星还与集团旗下其他电池生产和软件服务部门展开协作。上月，三星上海公司斥资人民币 30 亿元(约合 4.51 亿美元)入股比亚迪，希望抓住电动汽车销量不断增长的机遇。
2009 年，三星与马瑞利合作为娱乐、信息和导航开发显示屏产品。三星正在扩大旗下显示屏的全球销量，后者使用 OLED 技术和照明，可能会那些看重设计的豪华车司机提供新的光源和可弯曲仪表盘。
菲亚特 CEO 塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchiane)在 4 月份表示，公司将会在未来某个时间点考虑处理掉马瑞利。
三星、菲亚特不予置评。
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