摩托车界也有了特斯拉。台湾的初创公司 Gogoro 希望能复制特斯拉的“充电桩”模式，并且推广到世界各地。
昨天，Gogoro 宣布将在台北和新北市展开试点运营。Gogoro 的产品是一款电动智能摩托车，名为 Smartscooter。这台摩托车和我们常见的“小绵羊”并无差异，但是它配备电池和移动 app。并且，它还配备一块液晶操控面板。
Smartscooter 的可拆卸电池由松下生产，和特斯拉 Model S 是“同款”。由此电池产生的电力，能让摩托车达到最高 95km/h 的速度，从 0 加速到 50 km/h 也仅需要 4.2 秒。电池充满电可续航 100 公里。
这台车的特殊之处在于充电模式。Smartscooter 并不配备充电配件，需要充电的时候，车主需要将车开往“GoStation 充电站”更换电池，从而省去了在自家充电的时间。
Smartscooter 在年初的 CES 上就得到了不少关注，它的模式和特斯拉一样，需要落地城市配备完整、充足的充电站。为此，Gogoro 也开启了全球范围的推广计划。在 CES 上，CEO 陆学森表示，Gogoro 目前已经收到了来自全世界共 230 多个城市的邀请，包括旧金山、洛杉矶、纽约、米兰、罗马等。
Horace Luke （陆学森）是 HTC 的前任首席创新官（chief innovation officer），曾打造了 HTC 早期的 Android 手机 Evo。2011 年离职后，他和另一位 HTC 的技术高管共同创办 Gogoro。
Gogoro 将率先在台湾试行摩托车充电桩。在台北，摩托车是常见的交通工具，当地居民已经有 1500 万辆摩托车。台湾地区政府也正在积极的推广绿色能源。
题图来自 gadgets
插图来自 The Verge
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