科技部：2020 年中国动力电池水平保持世界前三
2 月 17 日消息，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案（征求意见稿）》（以下简称《方案》），方案总体目标所示，计划 2012 年至 2020 年，实施新能源汽车“纯电驱动”技术转型战略，建立完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，为 2020 年实现新能源汽车保有量达到 500 万辆提供技术支撑。
《方案》具体目标如下：
轿车动力电池的单体比能量 2015 年底达到 200 瓦时/公斤，比 2010 年提高一倍；2020 年达到 300 瓦时/公斤，总体水平保持在国际前三名以内； 驱动电机技术水平保持国际先进，电机驱动控制器比功率 2020 年比 2014 年提高一倍，赶上国际先进水平；
全面提升纯电动汽车电气化、轻量化、智能化、网联化水平，小型电动轿车技术水平达到国际先进、市场化推广达到国际领先；
形成中国特色插电式电动汽车主流技术路线、处于世界领先地位的著名品牌和主打车型；
燃料电池汽车技术取得突破，达到产业化要求，实现千辆级市场规模。
数据显示，今年 1 月，我国新能源汽车生产 6599 辆，同比增长近 5 倍。其中，纯电动乘用车生产 2108 辆，同比增长近 5 倍，插电式混合动力乘用车生产 2278 辆，同比增长近 7 倍；纯电动商用车生产 1343 辆，同比增长 6 倍，插电式混合动力商用车生产 870 辆，同比增长近 2 倍。
受《方案》影响，比亚迪、东源电器、中国宝安、正海磁材等相关股票相继涨停。
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