关于人工智能的危言耸听并不少见，影视作品中也经常出现机器人占领世界、统治人类的桥段。多位科技界大佬也对《终结者》式的未来表示过担心。人工智能真的如此可怕？有人并不这样认为。
Elon Musk 曾说，人工智能是“召唤恶魔”：“我非常喜欢关注人工智能，但是我觉得这个领域可能导致一个危险的结果。”霍金也曾写道：“对人工智能来说，短期的问题是谁来掌控它，长期的问题是它能否被掌控。”
最近，微软的前 CEO 比尔盖茨也加入了“警惕人工智能”俱乐部，并表示：“几十年之后，人工智能变得足够强大时，就需要我们警惕起来了。我非常赞同 Elon Musk 的观点，我不太理解那些对人工智能飞速发展毫不担心的人。”
百度的首席科学家吴恩达却对人工智能非常乐观，他认为，人类应该担心的不是人工智能是否毁灭世界，而是关心因机器人而失业的人，比如卡车司机。
吴恩达对“人工智能毁灭论”表示不满，上周，在美国旧金山举行的一个有关人工智能的新闻发布会上说：“我认为，这让人们的讨论偏离了严肃性。”
抱有这种观点的不仅仅有吴恩达。近日，在波多黎各，一批人工智能专家召开了一场会议，讨论人工智能的伦理。这次会议达成了一项共识：人工智能有短期和长期的隐患。
实际上，机器人带来的是另一场工业革命，即“工业 4.0”，“智能工厂”将不会再制造统一的、毫无差别的产品，而是在同一条流水线上，生产千万种定制化的产品。流水线上也是机器人，人工工作将不被需要。
麻省理工学院的 Erik Brynjolfsson 和 AndrewMcAfee 在接受《连线》采访时表示，数字技术的加速变革，会让数以百万计的中低层技术工人失业。这可能会造成非常大的影响。
拿无人驾驶技术来说，美国卡车协会（American Trucking Association）公布的数据显示，全美共有 300 万卡车司机，如果机器代替人类开车，这些人将会被淘汰。
这是人工智能短期内的影响，尽管如此，无人驾驶的普及也仍然需要一段时间，所谓的“短期”也许会比我们想象中更长。对于人工智能，有种观点较为中肯，康奈尔大学的计算机和信息学助理教授 Hod Lipson 认为，和其他技术一样，人类需要勇于提出问题，并想办法解决。技术的有利或有害，掌握在人类自己手里：“人工智能与机器人的结合可能是危险的，但是，这并不会毁灭人类。相反，我认为，我们能够使强大的技术变为有利的东西。”
题图为电影 Transcendence 剧照
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