11 月 20 日，以 O2O 为主题的第三期创业邦公开课(Bang Class)在北京繁星剧场精彩开讲。58 同城 CEO 姚劲波、生活半径创始人徐伟昊、阿姨帮创始人万勇、卡拉丁创始人季成作为重要演讲嘉宾向与会观众分享了自己对 O2O 行业的思考与看法。
在公开课上，季成做了主题为“O2O 的神灯”的内容分享。以下为其演讲内容的干货提炼：
1. 我的干粮：第一，所有的创业者一定要看趋势，趋势由两点决定，一是过去，二是现在。第二，能不能拿到钱取决于你创造的价值，不是取决于你的真诚。你再真诚，如果你没有价值，没有人投你。第三，起点或者叫切入口。我们从生活当中最小的一个痛点出发，你觉得难受的地方，你觉得需要去改变的地方。
2. 简单说一下我们所信奉的，我希望每一个创业公司在路上的东西一定要有些东西是你最初的初心决定的，你要做什么，我们希望我们所有的技师，也是劳动者，能够成为受人尊敬的，有尊严的，为自己工作的手艺人。
3. 我们希望对汽车行业的改变是颠覆，让这个行业里面的蓝领工作能有白领收入，他们能够成为自己的匠人，有尊严。细节决定成败，什么决定细节?一定是贵族精神和匠人精神决定了细节，他们收入高，为了自己的尊严才会用心去做每一个车的服务。
4. 任何一个创业企业在第一天，不管你是一次创业还是二次创业，你希望有人跟随你，而且你希望跟随你的人比你强，你一定要讲出你的愿景。第二件是让员工幸福，这是你的员工愿意加入你的公司的动力。第三件是成为相关领域内最优秀的公司。
以下为演讲实录：
季成： 在我讲 PPT 之前，我要先说几个我的干粮。第一，所有的创业者一定要看趋势，趋势由两点决定，一是过去，二是你的现在。大家知道两点成一条直线，以创业邦作为最好的例子去看创业邦为什么能够成功。在我毕业的那个时候，国家包分配的，你找的就是一个糊口的，你觉得稳定的，因为那个时候物质匮乏。但是 7 年后，独生子女物质开始丰富起来了，所有今天在座的人你们要创造一个梦想，所以创业邦就开始做一个造梦的事，所以创业邦成功了。这是在我上大学听过陈刚的课以后再一次感受到了在过道里面坐满了人，所以我要向所有坐在过道里面的创业者你们鞠一躬。
第二件事就是能不能拿到钱取决于你创造的价值，不是取决于你的真诚，你再真诚，如果你没有价值，没有人投你。所有的真诚都是给成功者的，但是你在起点的时候只要足够的真诚，你有机会往前走，如果你能够找到趋势，有足够的真诚，有足够的动力，说明你的方向是对的。
第三个是起点，或者叫切入口。我们从生活当中最小的一个痛点出发，你觉得难受的地方，你觉得需要去改变的地方。
移动互联网的出现对人们生活会有一个巨大的改变，让我想起了小时候看的神话故事，叫阿拉丁的神灯，这个手机就好比是阿拉丁的神灯。卡拉丁是一个特别幸运的名字，因为卡拉丁最早缘起叫阿拉丁的，15 年前阿里巴巴就起了一个阿拉伯神话的名字，到我们的时候阿拉丁被用了，我当时把很多名字读给我的女儿，她们当时一个 9 岁一个 7 岁，我读到卡拉丁的时候她们俩同时说这个好，一个伟大的公司要从好名字开始。
我讲的第一点，怎么看趋势，卡拉丁最早做的时候其实也没有像今天讲得这么清晰我要做什么，我未来的方向在哪，我回头来看就是从 2003 年开始中国进入了汽车的元年，那时候在全国有 2400 万台车，过去十年间整个汽车增加了 5 倍，但是汽车后市场并没有像国外一样伴随着增加。除了 4S 店基本上没有靠谱为你服务的地方，就是这个原因，4S 店怎么成长起来的，是因为卖车成长起来的，这是我们讲的整个市场发展不均衡。
二是信息不对称。我们服务车主的时候发现，有一些女车主从来就没有打开过机器盖子，保养的事就更不用说了，她说我只知道怎么打开车门，偶尔还不知道怎么打开车门，剩下的事都是她先生来做。4S 店有意屏蔽这个，这个车的盖子可千万不能打开啊，车是很安全相关的。我们前一段开玩笑举了一个例子，你说打开盖子和安全相关，好比跟洗澡要开膛一样。保养也是这样，所以国外保养可能是在家里做的，我们随车手册都有你怎么做保养，我们商家恰恰说你不可以这样干，因为你这样干了我们就挣不到钱了。
整个零配件体系还有数据不成体系，这个有国家管理的原因，也有整机厂希望自然垄断的原因。数据是割裂的，宝马车只能维修保养宝马车，这些 4S 店只能做自己的。除了 4S 店以外，所有的修理企业就面临着我的数据怎么办，我的配件怎么办，没有这个大家在路边店其实很便宜，你会发现这个东西不靠谱，不安全，你被 4S 店汽车厂商教育安全是第一位，你就老老实实去 4S 店，这个事机会就来了，整个行业痛点无比多，我们现在做的事情不是去增加什么品类，我们现在努力克制自己内心的冲动是不去跟什么，因为消费者和车主需要的东西太多了。立足现在看自己的内心，就是看人性的东西，人性是什么，一方面是消费者，一方面是服务者，消费者就是现在 7 千万个私家车主，去年是 1.37 亿乘用车，私家车主 7 千万，全国有 300 万技师。
我们刚才讲到从过去看所有那些痛点都是车主希望改变的地方，机会就来了，未来的趋势在哪，所以我们看车主都希望，这是由人性决定的，方便、便宜、车还需要可靠，所以我们看在研究为什么说互联网企业会有一些优势，要用技术手段去改变，就是互联网能够去评价，能够让技师和消费者直接见面，能够控制你每一个配件来的渠道，所以它会有天然的可靠的感觉，平台自然就会更有优势，因为它透明，把所有信息都公开。
所以，从这一点来讲消费者未来一定会从 4S 店，从路边店去找那家非常靠谱的有品牌的服务商。再看技师，全国有 300 万技师，75% 的技师收入非常低，小工，收入 1000-2000 块钱；20% 中工，2000-4000 块钱；大工 45%，收入 4000-10000 块钱，他们希望收入提高，挣更多的钱，希望被尊重，希望能够为自己干，这是由人性决定的。
过去行业从人性看，未来一定有一个交汇点，就是上门汽车保养，这件事是 2012 年我们开始做的。当时我们在美国带孩子去夏令营，家里三个车一台坏掉了，换个电瓶还不好，到修改厂说了一堆英文没听懂，后来说 930 元美金，这个听懂了太贵了，我说咱们回家自己修，后来就去买了配件也买了工具，我们用一下午自己把汽油泵换了，打开钥匙门的时候内心感觉无比强大，信心爆棚，觉得这个事我能干。所以我们 2012 年做了汽车保养这件事，最早不是看到了现在，那只有我自己也是一个车主，很痛苦，要改变痛苦的方式，所以我要干，怎么干?原来北京有 5 千家修理厂，我们能不能上门去做服务，所有修理厂这都是扯淡的，我说我在美国都能干，兄弟们你们跟我干。然后我们开始干这件事，2013 年看到了易代驾，我们就说手机改变了人们的生活。
我们上门这件事改变了服务半径，过去的服务半径是必须要到店，你再近也要开车走一段距离，而且有的要走 10 公里，所以到店是一个服务半径，现在我们到他的家门口，以消费者为圆心，服务半径是零，这是一个变化。第二个变化是服务场景的变化，过去车主是客人，修改厂和 4S 店是店商，是客人和店家的关系，但是今天是主人和仆人的关系，消费者内心会完全不同。这改变是底层的商业逻辑，卡拉丁和类似像卡拉丁上门服务的公司，手机出现后通过上门的技术改变了服务半径，改变了服务场景，再通过移动互联网技术，技术本身提高效率，我的技师收入就高了，每天可以干6-8 单，每个月干 25 天就可以挣 6 千块钱，我们还有基本工资，是原来的 3 倍。我们过去看人性，由这两点决定了未来，卡拉丁所面对的汽车后市场，这不多讲了，讲到这的时候投资人的眼睛都亮了，因为未来 1.4 亿台车怎么赚钱他们比我们想得还清楚。
从这一点切入进去我们发现给客户带来了巨大的价值，简单说一下我们所信奉的，我希望每一个创业公司在路上的东西一定要有些东西是你最初的初心决定的，你要做什么，我们希望我们所有的技师，也是劳动者，能够成为受人尊敬的，有尊严的，为自己工作的手艺人。
我们希望对汽车行业的改变是颠覆，让这个行业里面的蓝领工作，白领收入，他们能够成为自己的匠人，有尊严，细节决定成败，什么决定细节?一定是贵族精神和匠人精神决定了细节，他们收入高，为了自己的尊严才会用心去做每一个车的服务。
任何一个创业企业在第一天，不管你是一次创业还是二次创业，你希望有人跟随你，而且你希望跟随你的人比你强，你一定要讲出你的愿景，我们第一个愿景是让所有人汽车生活都更加自在，他们能够更方便更便宜地随时随地用他们碎片化的时间让你去为他们服务。第二件是让员工幸福，这是你的员工愿意加入你的公司的动力。第三件是成为最优秀的汽车服务公司。谢谢大家。
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