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阿里巴巴的硬件攻略:YunOS要做成生态的一部分

 2014/10/21 10:16:13    程序员俱乐部  我要评论(0)
  • 摘要:升级后的YunOS将从手机、电视等终端设备拓展至汽车和可穿戴设备等泛智能硬件产品梁辰10月21日报道本周一,阿里巴巴发布了旗下智能操作系统YunOS3.0。最大的亮点是推出了CloudCard服务流模式,用户不用下载相应服务的应用,只需要选择服务即在后台运行并提供相关的推荐。与此同时,桌面的App图标设计成为卡片的样式,应用内信息可以直接在卡片式的图标上展现。这样的改变得益于YunOS3.0与功能搜索与深度搜索引擎Quixey的融合支持,后者使得用户可以根据自身行动而展开,并非传统的关键词
  • 标签:阿里巴巴 攻略 硬件

阿里巴巴的硬件攻略:YunOS 要做成生态的一部分

升级后的 YunOS 将从手机、电视等终端设备拓展至汽车和可穿戴设备等泛智能硬件产品

  梁辰 10 月 21 日报道

  本周一,阿里巴巴发布了旗下智能操作系统 YunOS 3.0。最大的亮点是推出了 Cloud Card 服务流模式,用户不用下载相应服务的应用,只需要选择服务即在后台运行并提供相关的推荐。与此同时,桌面的 App 图标设计成为卡片的样式,应用内信息可以直接在卡片式的图标上展现。

  这样的改变得益于 YunOS 3.0 与功能搜索与深度搜索引擎 Quixey 的融合支持,后者使得用户可以根据自身行动而展开,并非传统的关键词。目前已有 30 多类生活服务集成到 Cloud Card,后续将对更多开发者开放。

  但实际上,这样的设计对 YunOS 来说并非首创。2011 年发布 1.0 版本时,该操作系统就已经开始强调对基于 HTML5 的 Web App 的支持。不过,由于受到当时网络和硬件本身的限制,以及用户使用习惯尚未形成等因素影响,这个想法一度不被阿里巴巴所提及。

  目前已经确定的是,飞利浦将会支持这一操作系统。而此前在社交媒体上与阿里一度龃龉不断的魅族科技也将在部分手机产品中搭载 YunOS 3.0。

  但阿里的计划并不局限于此,宣布升级后的 YunOS 将从手机、电视等终端设备拓展至汽车和可穿戴设备等泛智能硬件产品。

  目前,阿里巴巴已与上汽集团就互联网汽车达成合作。截至 2014 年 10 月,YunOS 用户已超过 1000 万,合作厂商超过 30 家。

  作为这一操作系统的重要缔造者,阿里巴巴首席技术官王坚告诉腾讯科技,从第一天开始产业就已经往多平台方向走,操作系统要适应其发展。从移动性的角度来看,汽车就是移动互联网的一部分。

  在王坚看来,YunOS 所要做的就是成为生态系统的一部分,而不是产业链上的一环。产业链的关系会因上游对利益的过度挖掘导致下游的利益缺失。而“生态是讲究共存的,本质上没有上下游”。

  王坚告诉腾讯科技,阿里巴巴可以通过投资的方法鼓励硬件的创新,这将弥补产业对生态系统理解的缺失。除了投资以外,阿里巴巴还利用其它的方式支持手机厂商,如双十一的电商大促。

  依托 YunOS 这一平台,阿里巴巴希望能够让用户通过同一个 ID 跨应用、跨平台使用业务,从而使其业务为未来有机会延伸至更广泛的终端设备上。

  阿里巴巴 CEO 陆兆禧就展望说,“我相信在操作系统里面,我们有很多工作要做,也有很多的成长机会。”

  终端并非系统成败的核心要素

  无论从合作伙伴的数量,还是从产品成熟度来看,YunOS 目前仍然更多地搭载于智能手机。在昨天的发布会上,飞利浦发布了首款基于 YunOS 3.0 系统的智能手机,而接下来魅族也将发布搭载这款操作系统的产品。并且,阿里巴巴也正在投入人力让 YunOS 适配更多的热销机型。

  为了更好地了解操作系统,阿里巴巴也曾进行原型机的研发,这曾引发外界对其是否会直接生产手机硬件而引发猜测。王坚告诉腾讯科技,YunOS 第一版不能支持 Android 应用的原型机就是阿里巴巴自己研发的,未来也会做更多的原型机。但至于是否会如谷歌一样推出独立的手机品牌,王坚认为问题的核心是阿里巴巴是不是要变成一个手机厂商。

  至少目前来看,这个答案是否定的。王坚表示,YunOS 与 Android 虽然都是基于 Linux 开发,但却是选择了两个发展路径。阿里认为“(终端)不是一个做生态系统成败的最核心要素”。

  不过,王坚仍然感激其最初的合作伙伴天语要求 YunOS 支持 Android 应用的建议。

  如果按照当时王坚的理解,YunOS 或将成为一个新的封闭系统。但此后对 Android 应用的支持让 YunOS 免去了前期应用积累的过程。不过,支持 Android 应用后,YunOS 曾引来诸多非议,甚至谷歌直接干预叫停了其与宏碁的合作。

  和天语分手是自然选择的结果

  在 1.0 版本发布后,阿里巴巴与天语有过一段“蜜月期”。两者的关系与当前阿里巴巴与魅族十分类似。曾有消息传言,阿里巴巴计划投资,甚至收购天语品牌所有者天宇朗通。不过,随着双方合作推出的大黄蜂产品系列在第二代就放弃了 YunOS,阿里和天语的关系急转直下。

  多年后回顾这段历史,王坚说,“产业之间的信任不是一天建立起来的,这只是一个自然的选择过程。”

  在他看来,这样的选择同样发生在 Android 阵营。最初 HTC 是 Android 旗下最大的手机厂商,而后变成了三星,这恰恰说明产业合作是动态的。HTC 的衰落或与其产品竞争力有关,但从规律上来看,操作系统与终端厂商的相互选择并非一成不变。

  如果可以重新选择,其在 YunOS 2.0 发布的时候,也依然会选择小辣椒、创维这些非一线手机厂商,因为产业先行者是需要付出代价的。“只有经历整个过程,你才会知道你每一步都是少不了的,真的很难有人可以先知先觉。”

  王坚表示阿里巴巴仍然在与成熟品牌相接触。但从选择来看,飞利浦和魅族能够成为 YunOS 3.0 首发产品,其原因时相对于成熟品牌,后两者在市场影响力等方面仍存在一定的缺失。

  与魅族的合作并非一蹴而就

  在与魅族的合作上,阿里巴巴曾有过很长时间的思考。王坚谈到,“我真是带 M8 的机器给我的同事看,这是我们在第一天做云 OS 的时候,我说这是一部有灵魂的手机。”

  彼时,魅族 M8 采用的操作系统是 Windows CE。王坚表示,这正说明了阿里和魅族的合作与操作系统无关。

  尽管在外界看来,阿里与魅族的合作过程却并不顺利,双方高层曾一度利用社交媒体对呛用户体验。此前,魅族科技副总裁李楠曾告诉我们,双方的分歧在于阿里巴巴希望将其操作系统适配魅族手机,而魅族则倾向于基于阿里云的系统做 Flyme。

  王坚以目前业界对此问题处理过于娱乐化,拒绝披露更多的细节。但是他说到,双方的合作并非短期的结果,而双方在产品方面的分歧也远不止已经公开的信息,但不能狭义地理解为入口利益之争。

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