10 月 11 日起，土豪金老爷出租车正式亮相上海。土豪金老爷出租车实际名称为多功能无障碍出租车，车型为英伦 TX4 车型。因外表为金色而被网友戏称为土豪金老爷出租车。
观察者网了解到，此次首批 50 辆土豪金老爷出租车投入运营，之后会有 200 辆土豪金老爷出租车投入使用。据悉，土豪金老爷出租车起始车费为 18 元加 1 元汽燃油附加费，高于目前上海出租车 14 元的起步价，每公里单价为 2.6 元，也高于上海普遍出租车 2.4 元的单价。
土豪金老爷出租车价格偏高，会有用户么？上海又为何推出土豪金老爷出租车？
据悉，土豪金老爷出租车主要面向特殊人群，功能设计突出无障碍特点。也就是说土豪金老爷出租车并非为有钱人准备，主要面向特殊人群，包括老年人、残障人士等所有行动不便的人群。土豪金老爷出租车由强生出租公司中标，车辆运营方式以预约服务为主，乘客一般应提前 1 天预约，优先满足残障人士，在没有预约业务的情况下，再兼顾路面扬招业务。
土豪金老爷出租车还对车身内部空间进行特殊的改装设计，通过电动上车踏板、滑动车门、台阶灯、大型扶手、后车门折叠斜坡等人性化设计，照顾到包括老年人、残障人士等所有行动不便的人群方便舒适安全出行的出租车。无障碍出租车已成为世界公共交通领域内政府提供的公共产品。
上海本次新添 200 辆土豪金老爷出租车（多功能无障碍出租车），与中国老年化状况息息相关。观察者网专栏作家从薇薇表示老龄化社会的到来需要政府提供更多公共资源来照顾老人，不管是增加养老院还是新建老年人活动中心都是出于这个目的。而上海市这次老爷车的运营不仅是对老人和残障人士的照顾，更是城市文明建设的进步。
据最新统计，截至 2013 年 12 月 31 日，上海全市户籍人口 1432.34 万人，其中 60 岁及以上老年人口 387.62 万人，占总人口的 27.1%。 截至 2013 年末，上海“纯老家庭”老年人数为 90.43 万人，其中 80 岁及以上“纯老家庭”老年人数 25.02 万人；独居老人 23.51 万人，其中孤老人数为 2.40 万人。
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