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更像普通汽车？谷歌无人驾驶汽车将增设方向盘及刹车
8 月 22 日消息，据国外媒体报道，为了遵守加州的交通法规，谷歌即将在新一轮的测试中，给无人驾驶汽车增设小型的临时方向盘、刹车以及加速踏板。
此前，谷歌无人驾驶汽车无需方向盘、刹车以及加速踏板，就可以完成普通的驾驶体验一事在业界引起了轰动。不过，根据加州的交通法相关规定，在加州境内行驶的汽车必须具有“物理控制器”，所以谷歌决定对无人驾驶汽车进行改造——增添临时方向盘、刹车以及加速踏板。
加州交通部门的这项法规将从 9 月 16 日开始施行，要求在公共道路上行驶的汽车必须拥有“物理控制器”。这就意味着，无人驾驶汽车要想在加州正常进行上路测试，那么它就一定要具备普通汽车的方向盘、刹车以及加速踏板。当然，如若谷歌不同意，他们可以在加州之外进行无人驾驶汽车的测试。
谷歌的发言人则表示：“增加了这些装置后，驾驶员依旧可以正常操纵汽车，在必要时，这些装置也能派上用场。”
无论是在城市街道还是高速公路上，无人汽车都将面临难以预测的路况及一些突发的状况。所以，谷歌对此项目十分谨慎，监管部门更是如此。
此前，谷歌汽车安全部门主管 Ron Medford 曾向加州车辆管理部门提出测试其他类型无人驾驶车辆的申请，比如无人驾驶摩托车和卡车，不过遭到政府拒绝。
目前，谷歌正在制造大约 100 辆无人驾驶汽车的原型产品，这些产品的行驶速度达到了 25 英里/每小时（约合 40 公里/每小时）。如遭遇事故，这一速度将使汽车更容易制动，并将事故危害减至最小。
谷歌表示，从下月起，谷歌将在私人道路上对这些车辆展开测试，包括搭载临时手动装置的汽车在内。
谷歌希望在今后的几年时间里，能够让普通加州人在加州公共道路上测试无人驾驶汽车。州政府官员正在起草相关的法规，为“不带方向盘和刹车”的无人驾驶汽车放行。
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