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无人驾驶汽车快来了?专家:20年之后见

 2014/7/23 11:41:39    程序员俱乐部  我要评论(0)
  • 摘要:美国电气电子工程师协会(以下简称为“IEEE”)在最新发布的报告中称,到2030年,大多数新车将不会配后视镜、喇叭和紧急刹车,而到2035年,我们将在大部分新车上看不到方向盘、油门踏板或刹车踏板,因为这些车届时将实现无人驾驶,因此根本不需要这些配置。IEEE调查了200名汽车领域的专家。这些专家普遍认为,未来人类的驾车技术将大不如“机器人”,因此我们就没必要动方向盘了。目前,已有部分汽车制造商在开发具备无人驾驶技术的汽车
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无人驾驶汽车快来了?专家:20 年之后见

  美国电气电子工程师协会 (以下简称为“IEEE”)在最新发布的报告中称,到 2030 年,大多数新车将不会配后视镜、喇叭和紧急刹车,而到 2035 年,我们将在大部分新车上看不到方向盘、油门踏板或刹车踏板,因为这些车届时将实现无人驾驶,因此根本不需要这些配置。

  IEEE 调查了 200 名汽车领域的专家。这些专家普遍认为,未来人类的驾车技术将大不如“机器人”,因此我们就没必要动方向盘了。

  目前,已有部分汽车制造商在开发具备无人驾驶技术的汽车,这些汽车在未来十几年或将推向市场。从某种程度上讲,未来无人驾驶汽车跟我们目前所了解的无人驾驶汽车不会出现太大变化。未来无人驾驶汽车将融合目前的功能,比如自适应巡航控制系统,车道稳定系统,道路行人识别和停车辅助系统等。

  不过,在无人驾驶汽车大范围推广之前,还需要解决以下问题:政府需颁布法律批准和管理无人驾驶汽车;保险公司制定针对无人驾驶汽车的车险政策;雷达、传感器、摄像头等连接汽车与外部世界的硬件需要再进一步升级。在过渡期内,当汽车在自动驾驶状态下,车内的司机必须做好“支援”准备,以此来降低风险。

  从传统汽车向无人驾驶汽车的转变将具有革命性意义,它可以让司机在高速公路上或者无聊的上下班期间解放双手,获得更多休息时间。

  意大利帕尔玛大学计算机工程教授阿尔贝托-布罗基(Alberto Broggi)表示,这种改变是大势所趋。无人驾驶汽车将抛弃那些需要人控制的零部件。此外,这种转变也将会使已被限制了长达仅一个世纪的“汽车设计”得到“解放”。

  布罗基表示,选取 2035 年作为关键时间点是现实的。但是,在我们将驾驶任务全权交由机器人负责前,我们必须确保汽车能够处理任何情况,因此这就需要前期做大量、完整的测试和论证。

  不过,问题出来了。如果人们不再自己驾驶汽车,汽车制造商会有什么应对策略呢?布罗基表示,汽车生产商可以放弃生产最为强劲,或者最易驾驶的传统汽车,取而代之的是生产最可靠的无人驾驶汽车,他们可以做这样的宣传:看看我们无人驾驶汽车,它都可以在这么疯狂的路况下安全行驶!

 
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