今天上午，中国工程院院士、空间技术专家、神舟飞船总设计师戚发轫在“中国科协夏季科学展”的讲座上表示，中国新一代大型运输火箭“长征五号”计划 2015 年在海南文昌卫星发射中心首次发射。
为啥选择文昌？戚发轫介绍，因为现在送去西昌的火箭都是在北京制作，通过火车运送，但中国火车涵洞太窄，运送不了大的火箭，选择文昌就不同了，可以在北京制作，天津装运，通过船只运送到海南。
全国政协委员、中国运载火箭技术研究院党委书记兼副院长梁小虹在 2014 年全国两会期间表示，“长征五号”未来将会执行包括“嫦娥五号”卫星在内的发射。
梁小虹介绍，长征五号还有一个特点：系列化、通用化、组合化，一种火箭多种构型，具有各级推力火箭体系，适应能力更宽。
此外，长征五号的有效载荷大，低轨道载荷达 25 吨，而“目前普通火箭低轨道载荷只有 10 吨”。
长征五号系列火箭(维基百科)：
长征五号是中国研制的新一代重型运载火箭系列，与欧洲阿丽亚娜 5 基本同级。其设计思想以通用化、系列化、组合化为重点。可搭载两种专门为其设计的火箭发动机，分别为推力为 120 吨的 YF-100 液氧煤油发动机和推力为 50 吨的 YF-77 氢氧发动机。
长征五号系列实行模块化设计，由直径为 5 米、3.35 米和 2.25 米的三种模块构成，其中 5 米模块包含两个 50 吨级的 YF-77 发动机，3.35 米模块则包含两个 120 吨级的 YF-100 发动机。
模块化设计的好处是可以根据需要把不同模块组装成不同推力的火箭，以执行不同的任务，例如系列中最为强大的型号，以两个 5 米模块为主推进器，另配有 4 个 3.35 米模块为助推器。
在长征五号运载火箭和位于海南岛的海南文昌航天发射基地问世后，中国将具备 25 吨的近地轨道运载能力和 12 吨的地球同步转移轨道运载能力，可发射 20 吨级长期有人照料的空间站、大型空间望远镜、返回式月球探测器、深空探测器、超重型应用卫星等。
120 吨级的 YF-100 发动机已于 2012 年 7 月 29 日测试成功，但当前研发遭遇一些困难，进度已经数次推迟。新近的消息是 2015 年上半年首飞，2017 年将用于完成嫦娥五号月球样品采样返回任务；长征五号B运载火箭计划于其后首飞，2018 年将用于发射天宫三号试验核心舱，2020 年至 2022 年间将用于发射天宫号空间站的天和号核心舱、问天号实验舱和巡天号实验舱。
长征五号火箭模型，拍摄于中国首次太空漫步航天展杭州站
长征五号的多种型号
相关文章
