当当网“银河 1 号”天津仓储中心今天正式投入使用。当当网宣布在全国 400 个城市实现“111 全天达”服务承诺，即“上午 11 点前下单当日达，凌晨 1 点前下单次日达”。同日，当当网还与申通、圆通、韵达、中通四家快递公司签署战略协议。
与其它 B2C 电商（如京东）自建物流模式不同，当当网采用“仓储自建+城际同城外部合作”模式，自建仓储构筑全国物流的节点，城际运输和同城配送则与申通、圆通、韵达、中通合作。
当当网全国仓储高级总监任强表示，通过与快递公司的合作，当当网可以省去 400-500 万单规模的配送成本。据当当网官方提供的数据，当当物流配送比自建快递成本低 30% 在一线城市，当当网物流成本每单不超过 4 元，这一数据是竞争对手的 70%。低成本下，当当网借助大型快递、运输公司跨省的班车体系，平均提速 1.1 天。
同时，当当网将与中铁总公司开展电商专列合作，利用全国高铁 1000 多条线路，以更低成本实现跨省当日递，例如从北京运抵广州不超过 24 小时，成本预计比航空低 10% 以上。
此外，三四线市场庞大的城市数量以及自建物流的周期难以满足目前的井喷需求，效率无法与成熟的社会化物流相比。
当当网副总裁段宇认为，自建物流是电商渠道下沉到三四线城市的噩梦。抛弃自建物流模式，当当网与四家快递公司的合作可以打通物流价值链，从而实现比自建模式速更快的渠道下沉。目前送货城市已突破 1800 个。
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