北京计划三年内建 1 万个充电桩电动汽车可能不限行
6 月 30 日消息，据媒体报道，北京市发布《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017 年)》（以下简称《行动计划》），计划在 2014-2017 年提供 17 万辆电动小客车指标，到 2017 年建设一万个快速充电桩。此外，目前北京市正研究电动汽车不限行、减免路桥费等优惠政策。
《行动计划》指出，将坚持公用充电桩以快充补电为主、自用充电桩以慢充为主的原则，适度超前布局，建成较为完善的充电设施服务网络。其中，在公交领域，建设大型充换电站 3 座；对直充式电驱动公交车、增程式公交车分别按照不低于2：1、10：1 的车桩比建设快速充电桩。
在出租车领域，对市区电动出租车按照不低于3：1 的车桩比建设快速充电桩；对区域电动出租车分别按照不低于1：1、5：1 的车桩比建设交流充电桩、快速充电桩；同时在出租企业建设慢充桩。
公用充电方面，到 2017 年，在社会公共停车场、交通枢纽停车场（含P+R）、大型商超停车场、高速公路服务区、电动汽车专业销售（4S）店、具备条件的加油站等建设 10000 个快速充电桩。2014 年重点研究制定在首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等大型交通枢纽、以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配建规范，完成 1000 个快速充电桩建设，在五环内初步建成 5 公里半径快速充电网络。
鼓励单位及个人购买使用电动汽车。到 2017 年，提供 17 万辆电动小客车指标。2014 年完成 2 万辆电动小客车指标配置，争取出台有关政策鼓励老旧机动车更新为电动汽车。
《行动计划》提出，具备条件的社会停车场应建设一定比例的充电桩向社会开放，并按照相关规定收取服务费用。
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