很多大公司,如惠普和 IBM 都会配置私人飞机,方便他们的高管参加各地的会议,不仅方便、安全,而且有范儿。但是在思科,CEO 约翰·钱伯斯(JohnChambers)的做法恰恰相反。
他有自己的私人飞机。每当工作需要外出时,他就会将花费记入公司账目,而且他之前经常这么做。
根据美国证券交易所的记录,2013 年他向公司报销了 280 万美元乘私人飞机外出的费用。与汽车英里数不同的是,私人飞机却没有相应的美国税务局补贴标准。钱伯斯只要保证他乘坐私人飞机的费用不超过租用私人飞机的费用即可。
这一点太容易做到了。根据目前的市场行情,租用一辆能搭载 4 人的飞机,从圣何塞飞 1 小时到洛杉矶,非会员价的价格是 2.1 万美元。
有好事人士计算称,自 2009 年,钱伯斯已经向思科报销了 1110 万美元的费用。
280 万美元对思科来说简直是九牛一毛。但是让我们看一下做商业航班的头等舱从加州的圣何塞(思科的基地)到印度的班加罗尔(思科研发中心之一)需要多少钱。
大概是 1.6 万美元!
280 万美元可让人乘坐 175 次去班加罗尔的头等舱,或者供 4 人飞行 43 次。所以,思科对 CEO 的补贴是赔是赚不好说。
其他的公司情况相反,他们会告诉股东高管每次乘私人飞机外出时的费用。例如,IBM 称,处于安全考虑,其 CEO 吉尼亚·罗曼提(GinniRometty)任何时候出行都要乘坐私人飞机。2012 年,她乘坐公司飞机用于私人外出共花费 30.4376 万美元。