近日,特斯拉的话题无疑在炒火了电动汽车市场,其与燃料车同等的性能赢得了市场的青睐。但特斯拉并没有解决电动汽车的续航时间短的问题,电动车仍被沉重的电池模块束缚。而沃尔沃似乎看准了这一领域,其正与法国阿尔法斯通公司、瑞士能源局研究开发有关道路充电的电动车充电系统。
目前这一系统的设计思路是,在道路中间铺设两条电缆,使电动汽车在通过时进行持续充电。据悉,沃尔沃早在去年就在瑞典铺设了长约 0.25 公里的测试道路。该道路拥有一台集电器,电动车在通过时会同电缆自动连接,并以 750V 直流电为车辆充电。而为了安全起见,道路中的充电装置只有在汽车通过时才能被激活。
可以说,这一“电网道路系统”将使未来电动车摆脱沉重电池的束缚,并使续航里程大大增加。而至于为何选择在地面铺设该系统,沃尔沃表示,这是出于成本的考虑。
当然,这一计划仍存在诸多很难解决的问题。包括电动汽车本身的配置及如何付费都将是未来亟待考虑的事情。但目前,这一方案只限定在美国地区,而原因主要在于该地区的电动汽车的普及率正在逐渐上升,而人们也更能接受这一新事物。