SpaceX 周三完成了“重型猎鹰”火箭的发射。SpaceX CEO 埃隆·马斯克（Elon Musk）在随后的新闻发布会上表示，接下来 SpaceX 将认真关注“超大火箭”（BFR）。这样的火箭可以用单个推进器，将满载的负荷送入太空轨道。
马斯克表示，或许明年 BFR 就可以与太空飞船配合进行短途飞行。这样的飞行是为了“提升复杂程度”，而最终目标是突破地球大气层，并通过返回大气层的过程来测试隔热层。BFR 的主要目的是用于行星间飞行，包括在地球和火星上的着陆。
马斯克表示：“关于这个项目有很多不确定性，但这将会是我们的关注重点。猎鹰 9 号和重型猎鹰的工作已基本完成。在当前的版本之后，我们不会再对猎鹰 9 号或重型猎鹰做什么工作。关于龙飞船，可能还会有龙 2 号。”
他同时表示，在 BFR 的设计挑战中，“飞船的部分是目前最难的”，因为飞船需要在火星等行星的轨道降落，这比从地球轨道降落难度大很多。
马斯克认为，猎鹰 9 号和重型猎鹰的开发基本定型，这或许令人惊讶。不过他随后澄清，他的意思是，SpaceX 已经很了解这两款火箭基于推进器的技术。“我认为，我们已经了解可回收的推进器。而可回收的太空飞船是难度更大的部分。我们将首先进入低地球轨道，然后不久我们就可以飞往月球。”
那么具体时间计划是什么？马斯克表示，预计在未来 3 到 4 年内 BFR 就会启动“全面测试”。与此同时，猎鹰 9 号和重型猎鹰将继续为客户提供服务，并给该公司带来收益。
在最新的重型猎鹰刚刚发射成功之际，马斯克就开始讨论接下来的计划，这可能有些不合常理。但实际上，SpaceX 一直放眼于未来，而 BFR 或许是实现行星间飞行、殖民火星的关键。
马斯克说：“我们的大部分工程资源都将用于 BFR，我认为一切的进展都会很快。”
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