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近日，韵达股份（002120.SZ）和申通快递（002468.SZ）纷纷发布公告宣布增资丰巢科技，丰巢新一轮融资达 20.7 亿元。其中韵达增资 2.7 亿元，新增股份 2.9927%；申通有限公司增资 1.8 亿元。最新一轮增资后，丰巢的估值已达 90 亿元。
现智能快递柜行业市场规模迅速增长，资本大举涌入，其实入局企业一直在亏损，盈利模式仍难破局。
快递柜市场规模将突破 130 亿
国家邮政局官方数据显示，2017 年邮政业业务收入累计完成 6622.6 亿元，同比增长 23.1%；全国快递服务企业业务量累计完成 400.6 亿件，同比增长 28%。近年来，中国快递行业高速发展，2012 至 2017 年间的快递业务量骤增 605%，
然而在快递配送环节，持续面临着配送快递人员需求激增、人工成本上升及用户体验满意度下滑的困境。传统的配送、收件模式成为制约快递业提升服务质量的关键因素。并且，快递也主要服务的白领、学生等人群，不经常在家，需要更主动、可控的取件、寄件形式。这时，智能快递柜被推上市面，市场规模得以快速发展。
新思界产业研究院数据显示，2016 年中国智能快递柜的投放量达 10 万组。另据亿欧咨询数据，中国智能快递柜的投递量占比较低，预计未来还将有进一步增长。
快递柜企业盈利渺茫
申通和韵达发布公告时均称，增资丰巢的目的在于提高快递“最后一公里”派收效率，降低快递企业末端成本。但从智能快递柜公司的运营成果来看，盈利希望渺茫。
首先，运营智能快递柜的成本不低，一组智能快递柜的成本至少在万元以上，此外还有占地费、安装与维护运营等成本。其次，智能快递柜的盈利模式相对单一。中邮速递易母公司披露的财报显示，其公司目前主要有五种收费模式。然而因为收费标准低，广告投放情况不理想，中邮速递易母公司 2015 年亏损 4000 余万元；2016 年的亏损额攀升至 13 亿元，负责速递易业务的“成都我来啦”亏损 5.03 亿元。
再例如丰巢科技，2016 年全年收入仅 2254.59 万元，净利亏损 2.49 亿元；2017 年前三季度营业收入为 1.59 亿元，净利亏损 2.75 亿元。
物流系快递企业赢得先机
2017 年，智能快递柜行业发生了两次较大的并购事件，快递柜市场随即转变为“两军对垒”，一方是速递易+中国邮政+菜鸟，另一方是丰巢 +e 栈。
融资方面。除了中邮速递易与丰巢科技收获分别获得了数十亿元融资，递易、富友、e栈等企业也纷纷获得资金注入。
目前中国智能快递柜企业大致可以分为三类，中邮速递易和丰巢为代表的物流系企业逐渐成为行业中的龙头企业；而第三方平台中因为品牌众多，主要发力细分市场和局部市场；电商系的京东、苏宁易购平台则快递投放柜数量相对较少，宣传力度不大。
推广智能快递柜是为解决快递末端难题。代收模式中，店面代收和自提柜代收是主流服务模式。它们前者可以方便取件、管理较规范；后者取件时间灵活、更为安全私密、距离近。能在包裹量迅速增长的趋势中，提高行业服务质量和便捷程度。
然而智能快递柜的优势明显，短板也已显现。快递柜行业的企业亏损严重，盈利模式仍有待开发。对消费者来说，使用快递柜时如遇损坏，快递丢失，责任难以追究。
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