国内首家“民营火箭”制造研发企业北京零壹空间科技有限公司宣布，1 月 22 日，零壹团队自主研制的中国首台商用火箭液体姿控发动机整机试车成功。
本次姿控发动机试车结果表明，推力室稳态和脉冲工作性能稳定，系统参数调整计算正确，验证了姿控动力系统设计方案的合理性和正确性。
这位 2018 年即将首飞的 OS-M 火箭动力系统、OS-X 系列亚轨道飞行器验证平台配套的研发，奠定了坚实的基础。
零壹空间的动力工程师历时 6 个月，先后完成了主要组合件、系统、总装设计、生产和检测试验。
为验证 OS-M 火箭的姿控动力系统设计方案的合理性，在过去的 1 个月内先后开展了推力装置单机地面试车和姿控动力系统整机地面试车。
推力装置单机试车验证了推力室和电磁阀方案的可行性，考核了长程、脉冲工作以及起动、关机性能。姿控动力系统整机试车考核了整机系统工作协调性。
姿控动力系统通常由气瓶、贮箱、各类阀门、推力室及导管等组件组成。
气瓶用于贮存高压气体、贮箱用于贮存推进剂，阀门配合气瓶和贮箱完成推进剂的供应，推进剂从推力室头部喷入，在推力室内进行雾化、蒸发、混合、燃烧，将推进剂的化学能转化为热能，产生高温、高压的燃气，再经喷管加速膨胀后以高速喷出，从而产生推力。
姿控发动机具有比冲高、推力配置灵活、可多次启动等特点，一般用于运载火箭末级、上面级、导弹和卫星等飞行器的姿态控制和末速度修正；此外还可以用于空间飞行器对接、离轨和再入飞行、空间碎片减缓控制等多种用途，是火箭末级和空间飞行器不可或缺的动力系统产品。
零壹空间的商用火箭最近接连取得新突破：2017 年 12 月完成固体火箭发动机整体试车，2018 年 1 月 4 日完成 OS-M 火箭风洞试验，1 月 15 日宣布获得 5 亿元融资。
零壹空间 CEO 舒畅
目前，零壹空间自主研制的高超音速 OS-X 系列火箭已进入全箭调试测试阶段，预计今年 6 月首飞，实现中国民营商业航天领域零的突破，全年完成三次发射，OS-M 系列火箭也将在今年年底前后首飞。
二级测力风洞试验纹影动图
二级测力风洞试验纹影(直径 1.0 米高超音速风洞)
二级测力风洞试验照片
舵面铰链力矩风洞试验照片
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