沃尔沃客车与新加坡南洋理工大学（NTU Singapore）将于 2019 年在新加坡开展自动驾驶电动客车路测。对于沃尔沃而言，这将成为其在全球范围内的首个公共交通自动驾驶汽车应用。
该款沃尔沃 7900 电动客车车身长达 12 米，现已在全球范围内应用。该款客车内置 40 个座椅，将配备 GPS、激光雷达系统等多款自动驾驶技术，用于地图绘制、定位及探查车辆周边障碍物，其集成式导航系统还包括自动转向、换挡及速度调节系统（speed throttling technologies）等功能。
该客车的路测将始于 2019 年初，测试地点被设在了新加坡南洋理工大学自动驾驶汽车测试与研发卓越中心（Centre of Excellence for Testing and Research of Autonomous vehicles，CETRAN）。此外，自动驾驶测试赛道将为测试车辆提供安全、可控的测试环境。
该合作项目获得了新加坡公交运营商 SMRT 及 ABB 的支持，后者将负责评估车辆性能（roadworthiness）及充电系统。
该测试赛道装有一款人工降雨及洪涝区（rain simulator and flood zone），旨在测试车辆在热带气候条件的导航性能，使研究人员评估车辆与行人间的交互性，有助于提升车辆的整体安全性及能效。
其中一辆测试车辆正交由 SMRT 管控，在当地的巴士站（bus depot）测试该车辆的性能，旨在测试该车辆在充电区域内的导航能力，使车辆自动驶向洗车台并实现安全停靠。
为快速研发并部署基于采用 OppCharge 接口的快速充电站，沃尔沃、南洋理工大学与 ABB 开展合作，后者是一家全球领先的电动车充电方案供应商，可利用客车在终点站停靠时，花3-6 分钟为车辆充电，其充电功率可达 300kW。
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