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对银川居民来说，已经平稳运行几个月的云轨早已不是新鲜事，而是融入日常生活的重要轨道交通的一部分，但今天这列云轨我敢打赌银川居民没见过，什么？你说这不是长得一样吗？不不不，你没发现车头驾驶室里没有人么？
2018 年 1 月 10 日当天，全球首个空中、移动、无人驾驶发布会就在云轨上举办，发布会的主角，则是把云轨从构想变成现实的两大集团——比亚迪和华为。
其中，比亚迪负责了云轨无人驾驶的控制技术及定位技术，而华为的 eLTE 通信技术（即 4.5G 轨道交通无线专网）则为云轨无人驾驶提供了快速、高效的信息输送通道。两家公司的通力合作让云轨能以更快的速度和更高的质量面世。
据了解，比亚迪在 2011 年就开始组建起 1000 多人规模的研发团队，历时 5 年，累计投入 50 亿元，团队成功打造出拥有 100% 自主知识产权的跨座式单轨“云轨”。2017 年 8 月，比亚迪首条云轨在银川投入运行。到 2017 年 1 月份，银川云轨再次取得突破性进展——可实现全自动无人驾驶。成为全球首条搭载 100% 自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。
目前比亚迪云轨的无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶（Unattended Train Operation），并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多项功能。其中，人脸识别功能经试验，在乘客通过闸机时，几乎无需停留，即可通过。
银川云轨无人驾驶系统将计划在 2018 年第二季度投入试运营，到时候你一定去看看，这可能是短时间你每天都能用到的无人驾驶里，最靠谱的那一个。
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