1 月 5 日，据外电报道，消息人士周四透露，Uber 联合创始人、前首席执行官特拉维斯-卡兰尼克（Travis Kalanick）计划出售所持公司股权的大约 29%。卡兰尼克此前曾一直吹嘘，他永远不会出售一股公司股票。
消息人士称，卡兰尼克通过与软银牵头的财团进行交易，将获得大约 14 亿美元的现金。
上周有消息称，由软银牵头的财团完成了对 Uber 股份的要约收购，Uber 股东和员工同意出售的股份占到总股本的约 20%。其中一位知情人士说，软银自己将获得大约 15% 的优步股份，对 Uber 的估值为 480 亿美元，较 Uber 最近约 680 亿美元的估值低 30% 左右，该财团其他成员将获得约 2.5% 的 Uber 股份。
除软银外，该财团还包括 Dragoneer、红杉资本、腾讯以及 TPG。出售 Uber 股票的投资人包括 Benchmark Capital、门罗风投在内的早期投资方和一些 Uber 员工。
作为交易的部分内容，该财团还将按 690 亿美元的估值直接向 Uber 注资 12.5 亿美元。软银牵头的财团将合计为 Uber 注入约 90 亿美元资金。在交易完成之后，软银将持有 Uber 大约 15% 的股权，剩余投资人将持有约3% 的股权。
据悉，持有 Uber 约 10% 股权的卡兰尼克，此前曾提出把半数所持股份出售给软银牵头的财团，这也是在软银的交易中，Uber 董事所能够抛售的最大限额。不过根据 Uber 与买家达成的协议限制，卡兰尼克不得不调整抛售股票的数量。
作为全球富豪之一，卡兰尼克的财富此前只能够体现在账面上。此次股票抛售，也让他成为一名真正的亿万富豪，拥有超过 10 亿美元的现金。卡兰尼克在去年 6 月被迫辞去 Uber 首席执行官的职位。去年年初，Uber 被曝出存在性别歧视和性骚扰问题。由于此事件影响广泛，Uber 为此展开了深入的内部调查。卡兰尼克一手培育了这样的企业文化。他采用了非常激进的策略，使 Uber 成为了全球最大的打车平台，变革了全球的交通运输业。
此外，Uber 与 Alphabet 旗下无人驾驶公司 Waymo 发生了知识产权纠纷。此外，美国政府部门认为 Uber 使用一款软件工具去绕开司法部门，并针对这起事件展开了调查。Uber 一直在努力摆脱这样“黑历史”，但这段历史与卡兰尼克关系密切。
卡兰尼克本人还与 Uber 大股东 Benchmark Capital 关系不合。在卡兰尼克辞职后，Benchmark Capital 对其提起了诉讼。Benchmark 合伙人萨拉-塔维尔（Sarah Tavel）对此曾表示，起诉卡兰尼克是因为他违反了 Benchmark 的关键原则，即存有诈骗、违反受托人义务以及违背合同的行为。在软银的投资交易完成后，Benchmark Capital 将放弃对卡兰尼克提起的诉讼。
《华尔街日报》日前获取的 Uber 季报数据表明，该公司的业务依旧在成长，但同时仍未扭亏为盈。2017 年第三季度，Uber 的总订单额达到 97.05 亿美元，较第二季度的 87.41 亿美元增长了 11%，增速与上一季度持平。不过与 2017 年第一季度相比，Uber 的总订单额增速已明显放缓，低于当时的 17%。
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