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日本LINE希望中国共享单车助力2020年东京奥运会

 2017/12/22 15:10:05    程序员俱乐部  我要评论(0)
  • 摘要:近日,摩拜单车宣布与日本最大移动社交网络公司LINE达成战略协作。LINE领投摩拜单车在日本子公司的A轮融资,认购股份不超过20%,并派遣董事。今后,LINE可以通过聊天应用软件“LINE”享受到共享单车服务。12月22日,日媒《JapanToday》报道称,LINE在与有兴趣的市政府沟通后,将确定提供服务的地点。并希望摩拜在2020年东京奥运会和残奥会场馆周边设点,以满足外国游客的需求。LINE总裁TakeshiIdezawa在新闻发布会上表示:&ldquo
  • 标签:日本 中国

  近日,摩拜单车宣布与日本最大移动社交网络公司 LINE 达成战略协作。LINE 领投摩拜单车在日本子公司的A轮融资,认购股份不超过 20%,并派遣董事。今后,LINE 可以通过聊天应用软件“LINE”享受到共享单车服务。

  12 月 22 日,日媒《Japan Today》报道称,LINE 在与有兴趣的市政府沟通后,将确定提供服务的地点。并希望摩拜在 2020 年东京奥运会和残奥会场馆周边设点,以满足外国游客的需求。LINE 总裁 Takeshi Idezawa 在新闻发布会上表示:“这将是改变 LINE 用户的交通方式的新业务。

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  据悉,日本最大的移动通信运营商 NTT Docomo Inc 几乎和摩拜 ofo 同时起步进入共享单车领域,经过多番测试,于 2010 年左右才开始小范围的试验共享自行车 docomo bike share,到 2016 年年末,总共投入市场 3175 辆,仅是起步阶段的 3 倍。相比此时的摩拜 ofo 在中国百万级别的投放量,悬殊之大可见一斑。

  资料显示,日本当地共享单车 docomo bike share 收费情况为:月费 2000 日元(约合人民币 116 元),每次租用最开始的 30 分钟免费,并且不限次数,超过以后,每 30 分钟 150 日元(约合人民币 8.7 元)。相对于中国共享单车来讲,日本共享单车的高收费并没有实现盈利,docomo bike share 依然亏损。

  业内人士表示,拥有更低成本、更大规模的运营经验和更多数据的摩拜,有了日本最大移动社交网络公司 LINE 公司千万量级用户的加持,将有力促进日本共享单车市场成长。

  LINE 总裁兼 CEO 出泽刚(Takeshi Idezawa)表示:“在日本,每个月有超越 7100 万人运用 LINE。经过投资和战略协作,LINE 将应用本身与日本政企的关系网络,协助摩拜单车在日本拓展业务。很高兴可以与摩拜单车展开协作;双方的牵手将可以为 LINE 用户提供愈加丰厚的效劳,让生活愈加便利和温馨。”

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