腾讯科技讯，12 月 5 日据国外媒体报道，如果埃隆·马斯克的 Boring 公司的技术过关，又获得了相关监管部门的批准，那么他就可以在洛杉矶地区的地下开始修建隧道了。现在我们已经可以大致了解马斯克地下隧道的规划是怎样。
Boring 公司最近在网站上公布了一张洛杉矶地区的地下隧道规划地图。其中最长的一段距离是从洛杉矶市中心北部的谢尔曼橡树社区绵延 64 公里，一直延伸到洛杉矶地区东南角的长滩机场。
这条主要的线路基本上是沿着 405 号洲际公里修建，并且还将配备一些比较小的支线，分别通往圣莫妮卡、威尼斯、南湾、洛杉矶国际机场以及 SpaceX 和 Boring 总部所在地霍桑地区。而第二条线路从 LAX 到洛杉矶南部呈东西走向，沿着 110 号洲际公路穿过市区，到达道奇体育场。
就像我们在今年 4 月所了解的那样，马斯克想要在洛杉矶地区挖掘的这条隧道，背后的理念是将一些路面上的交通流转移到地下，解决洛杉矶的拥堵问题。Boring 公司的计划不仅仅是一条隧道，而是将地面上的汽车通过某种形式的升降梯运输到地下来躲避交通流，然后以每小时 240 公里的速度在隧道中通过轨道高速移动。另外，除了运输汽车之外，这种地下隧道还会通过专门的交通工具来运输行人和乘客。
Boring 公司在地图中强调，这条路线只是最初的规划，而并非最终确定的路线。其中红色的部分代表一段作为整条隧道的 10 公里距离测试部分。在这个部分中，公司将对所有必要的系统设施进行验证，比如将乘客送往目的地的“雪橇轨道”以及最初阶段用来建设隧道的设备。Boring 公司表示，目前只是隧道修建的第一阶段，并不会对公众开放，除非在测试过程中取得成功之后。
今年 8 月，Boring 公司取得了加州议会的批准，允许其在总部周围城市街道的地下挖掘一条长 3.2 公里的测试隧道。这条测试隧道看起来不错，另外马斯克还展示一段视频，演示了汽车如何通过升降梯进入隧道然后通过轨道高速移动。
时间再往前一个月，马斯克在个人社交媒体上表示，Boring 公司目前已经获得了政府的口头批准，允许其修建一条超级高铁项目将纽约与华盛顿特区连接起来。
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