10 月 24 日消息，北交所增资公告显示，泛海控股旗下的北京民祺管理咨询有限公司于本月 19 日向首约科技（北京）有限公司出资 6 亿元，占股 11.67%。
首约科技此次增资前的股权结构为，第一大股东北京首汽约车投资管理有限公司持股 43.11%，王国栋持股 22.97%，建投华科投资股份有限公司持股 13.93%，金卓恒邦科技（北京）有限公司持股 11.5%，另有嘉实投资旗下北京嘉实元丰投资中心（有限合伙）（简称“嘉实元丰”）及嘉实元锦、嘉实元泰、嘉实元隆等四只基金共计持股 8.49%。
资料显示，北京民祺为法人独资企业，成立于今年 5 月，注册资本 1000 万，股东为民生资本投资管理有限公司。而民生资本注册资本为 1 亿元，全部来自泛海资本投资管理集团有限公司。
公开资料显示，泛海控股集团是国内知名企业，成立于 1988 年，集团创始人、法定代表人、董事长为卢志强，集团核心企业为中国泛海控股集团有限公司，注册资本为 60 亿元人民币，公司以房地产、金融、能源、综合投资、资本经营为核心业务。参控股泛海控股股份有限公司、民生控股等 5 家上市公司。
今年 6 月 15 日，首汽约车启动新一轮融资，其运营公司首约科技（北京）有限公司的增资项目在北京产权交易所挂牌，首约科技拟募资不低于 6 亿元，对应持股比例不高于 11.765%（整体估值约为 51 亿元），拟征集投资方数量为 1 个、原股东不参与增资。
募集资金将主要用于补充公司流动资金，拓展与主营业务相关的业务板块，包括不限于新开城市、租用车辆、技术研发及市场拓展等。
首汽约车 CMO 胡绪雷当时曾回应称，首汽约车目前还未盈利，对于整体市场而言，某个城市的微盈利也无法弥补补贴的缺口，首汽约车预计将于今年年底在个别城市达到盈亏平衡点。
在此轮融资前，首汽约车于 2015 年 12 月完成A轮 2.2 亿元融资，该轮融资由中国建投集团成员企业建投华科投资股份有限公司领投。彼时刚刚起步的首汽约车除在北京已投放上千部车辆外，其他城市还都在测试阶段，为全国的网络化平台运营做准备。
而目前，首汽约车已经在全国 46 个城市开展了业务，平台注册用户超过 2000 万，运营车辆超过 40000 辆，日订单数量在 50 万以上。此外，首汽约车在北京、上海、深圳、杭州、广州等 26 个城市都取得了当地的网约车相关经营资质，其中 16 个城市是当地的 001 号线下服务能力认证。
财务数据方面，2016 年，首汽约车资产总计 1.1 亿元，负债总计 7.9 亿元，营业收入 3.8 亿元，营业利润-8.8 亿元，净利润-8.8 亿元。2017 年 1 月至 4 月 30 日，资产总计 3.7 亿元，负债总计 14.6 亿元，营业收入 3.0 亿元，营业利润-4.5 亿元，净利润-4.5 亿元。
相关文章
