9 月 18 日消息，针对“入股天津一汽”的传闻，格力电器今天对外发布公告予以澄清，称“媒体报道不属实，公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。”
此前，有媒体报道称，董明珠携格力团队一行现身天津一汽夏利汽车股份有限公司，就入股天津一汽夏利事宜进行了最后磋商。同时，该媒体称，格力团队的相关工作人员已入驻天津一汽夏利，天津一汽夏利最快将于下周公布相关股权收购事宜的进展。而格力入股后，一汽夏利将转型做新能源汽车，不再生产传统燃油车型。
对此，格力电器方面回应称，《格力空调将入股天津一汽，业务重组百利或将出局，夏利转型新能源》所做的报道不属实。经核查，公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。
据了解，一汽夏利今年上半年业绩并不尽如人意，正在寻求改变。根据该公司中报，该公司今年上半年共销售“夏利”、“威志”和“骏派”品牌轿车 11538 辆，同比下降 39.38%。报告期内，公司实现营业收入 62282 万元，同比下降 37.90 %，实现营业利润-6.71 亿元，归属于母公司股东的净利润-6.86 亿元，同比下降 32.17%。
以下为格力电器公告全文：
澄清公告
本公司及全体董事会成员保证信息披露内容的真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、 传闻简述
（一）《格力空调将入股天津一汽，业务重组百利或将出局，夏利转型新能源》
近日，有媒体发布了《格力空调将入股天津一汽，业务重组百利或将出局，夏利转型新能源》一文，文章中称“董明珠携格力团队一行现身天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称天津一汽夏利），就入股天津一汽夏利事宜进行了最后磋商。目前，格力团队的相关工作人员已入驻天津一汽夏利。”
文中还称，“天津一汽夏利最快将于下周公布相关股权收购事宜的进展。同时，天津一汽夏利的第二大股东天津百利机械装备集团有限公司将退出。而格力入股后，一汽夏利将转型做新能源汽车，不再生产传统燃油车型。”
（二）《格力“牵手”河南洛阳打造“中国制造”新高地》
近日，相关媒体就“中国洛阳自主创新智能制造产业基地项目新闻发布会”一事进行了报道并发布了《格力“牵手”河南洛阳打造“中国制造”新高地》，文中指出河南省工业和信息化委员会、洛阳市人民政府、珠海格力电器股份有限公司（以下简称“公司”或“格力电器”）签署战略合作框架协议，协议内容包括“项目用地约 5000 亩，总投资约 150 亿元，一次规划，分期实施，项目全部建成后预计实现产值超过 300 亿元人民币/年。”
文中指出协议内容还包括“与此同时，格力还将参与河南省属企业洛阳 LYC 轴承有限公司的混合所有制改革，为这家拥有 60 余年历史的老国企注入资本，输入先进的市场化管理模式，实现协同发展，焕发新的活力。”
二、澄清说明
为维护投资者利益，在获悉相关报道后，公司对相关情况进行了认真核实，现说明如下：
（一）针对《格力空调将入股天津一汽，业务重组百利或将出局，夏利转型新能源》所做的说明上述报道不属实。经核查，公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。
（二）针对《格力“牵手”河南洛阳打造“中国制造”新高地》所做的说明上述报道属实。文中所称的“参与河南省属企业洛阳 LYC 轴承有限公司的混合所有制改革”一事目前只是意向。另外，公司在“洛阳自主创新智能制造产业基地项目”中所起的只是牵头作用，全部投资并非仅由格力电器一家公司完成，目前该项目正处于规划阶段，旨在以格力电器为龙头，带动智能制造相关企业在洛阳国家高新技术产业开发区内规划建设洛阳自主创新智能制造产业示范基地，格力电器对该项目的具体投资金额以及该项目对格力电器未来业绩的影响尚不确定。
公司将密切关注上述事项的进展情况，如达到《深圳证券交易所股票上市规则》等规定的披露标准，将及时履行信息披露义务。
三、风险提示
本公司提醒广大投资者：《证券时报》、《证券日报》、《中国证券报》、《上海证券报》以及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com）为公司指定的信息披露媒体，公司所有信息均以上述媒体刊载的公告为准，敬请广大投资者注意投资风险。
特此公告。
珠海格力电器股份有限公司
董事会
二〇一七年九月十九日
相关文章
