8 月 21 日消息，近日，ofo 小黄车执行总裁付强在 WISEx 新共享行业峰会上透露，ofo 目前已经进入八个国家，超过 170 个城市；国内前 20 大城市用户骑行距离达到 12 亿公里，相当于绕地球 3 万圈。
付强表示，与其他品牌相比，ofo 有自己的理念和坚持，更倾向于“不生产自行车，只连接车”的共享平台模式，市民可以将一些闲置的自行车资源，加入到 ofo 的平台上来让大家共享使用。
谈到未来，付强希望 ofo 能在 2017 年底之前进入 20 个国家，超过 200 个城市进行产品的落地，让全球更多的人来使用 ofo 共享单车。
此外，付强也在峰会上分享了小黄车的创业历程，他说，创业初期的小黄车团队经历了很大困难，“最惨的时候账户上只剩几百块钱”。
以下为 ofo 执行总裁付强的演讲实录（有删减）：
各位朋友大家好，很高兴有机会能够代表 ofo 跟大家一起聊一聊共享单车的事情，也跟大家分享一下共享单车 ofo 的一些发展的故事。
我特别喜欢今天的主题——分享万物。其实我们在现在这个资源越来越短缺的时代，我们把更多的资源进行分享、共享，会让我们整个的效率，让我们的生活变得更加美好。今天我的主题叫“新共享、新未来”。
大家应该知道我们 ofo 小黄车的创始团队其实是一群特别热爱骑行的年轻人，他们在学校的时候就是骑行爱好者，是北大的一群高材生。当然在自行车的领域里面因为爱好，他们开始尝试了很多的方向，当然有些一开始是失败的，创业失败的概率非常高，最惨的时候账户上只剩几百块钱，所以创业并不是看起来那么一帆风顺。到后面真正发现了用户的需求，其实 ofo 是 2014 年开始出现的，2015 年我们找到了真正的方向，共享单车。最开始这个项目是校园里进行的，后来走到了城市。
确实 ofo 从时间来看是全球无桩共享单车真正的首创者，从校园走到城市，我们开启了共享单车的共享模式，连接了人和出行场景。主持人也提到很多人是步行到地铁站，现在是骑共享单车的方式，真正把人、车、城市进行了连接。因为我们开创了共享单车的商业模式，紧接着这一两年时间，大家可以看到市面上出现了非常多的共享单车品牌，各种各样的颜色，大家在网络上炒的也非常的开心。
跟市场上其他的共享单车品牌相比，ofo 还是有自己的理念和坚持。我们更倾向于“不生产自行车，只连接车”的共享平台模式。我们去年做了一个城市大共享的项目，这个项目其实我们一方面希望连接整个市面上的产能和行业，本身传统的自行车制造行业。另外也加入市民现在现有的一些闲置的自行车资源，都可以加入到我们的平台上来，这样的方向更加符合共享经济的趋势和理念。我们也认为只有这样的方式才能走得更远，包括大家可能知道我们在传统行业的，飞鸽等传统的自行车制造厂商都在跟我们进行合作，我们帮他们进行行业的转型和升级。
正是因为共享单车的理念在中国发展的非常迅速，并且已经开始影响全世界人们来关注到这个行业和领域，全球很多人都要开始使用共享单车。所以我们的影响力越来越大，前不久 ofo 被央视列为中国的新四大发明，共享单车、支付宝、高铁、网购，在影响全世界的人们。到现在其实 ofo 创业的时间并不长，但是我们的成绩和发展速度确实非常快，也跟大家汇报一下我们简单的成绩单。我们已经进入八个国家，超过 170 个城市有我们的产品。我们连接了全球超过 800 万辆共享单车，为上亿用户提供了超 30 亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。当然我们不光是规模比较大，发展速度也非常快。可以看到，我们在全球有一些互联网的平台发展速度非常快，每日订单量非常多。ofo 是第四个日订单超过 1000 万的平台，而且我们从 0 到 1000 万的速度，应该是所有我们看到的互联网平台里面最快的，我们只用了一年多的时间就从 0 超过了 1000 万，当然现在每日的订单已经超过了 2500 万，这既是刚需，也是频次非常高的业务模式。
大家也看到了整个发展速度这么快，一定是有它的道理和原因的。确实共享单车的模式让我们把自行车的整个车的使用效率提高了非常多。刚才我提到其实是让整个的出行方式提升，原来拥有一辆自行车并不一定天天骑，所以只用几分钟。因为用了共享的模式，一辆自行车可以被更多人骑行，所以提高了 16 倍。骑行的时间也从原来的几分钟，变成了现在的 76 分钟。刚才讲的是车的使用效率提升，现在整个出行方式也提升了，现在越来越多人使用 ofo 加公共交通的方式，原来步行的方式，或者原来打车，或者用其他方式来进行短途的交通的接驳，现在用 ofo 完全可以解决。这个交通方式几大好处肯定清楚，首先速度比步行更快，因为这种方式比较绿色环保，因为我自己骑车降低了非常非常多的交通路面的拥堵情况，也帮助那些不得不开车、不得不打车的人，他们的出行效率提高的更快，所以整个行业的出行效率都得到了提升。
根据刚刚的那份报告可以看到，全国前 20 个主要的城市进行了统计，这些用户累计骑行超过了 12 亿公里，等于绕地球接近 3 万圈，节能减排的作用极其明显。所以也是为什么政府包括老百姓非常非常欢迎和鼓励这种绿色健康的出行方式的一个重要的原因。
我们的小黄车确实解决了大家日常生活中的问题，发展也非常非常的快。一方面我觉得我们对全中国，全世界产生更多的影响力。我们也希望这种绿色健康环保的方式更多的推广到全球，希望全世界的人们都可以用这种最好、最健康的方式连接自己的出行。我们现在也开始跟全球很多的机构进行合作，希望把我们的影响力推向全球。比如说 UNDP，联合国开发总署，希望大家用最好的出行方式帮助全世界进行节能减排的计划，接下来大家可以看到更多的合作的报道。前不久也跟知名的歌星雷哈娜的基金会进行了合作，帮助非洲的人提供小黄车。因为大家知道偏远地区，贫困地区小孩子上学要步行或者跑非常远的距离到学校，我们也提供这种自行车的方式，让他们上学的路上更加轻松，已经开始实行这个计划了。我们的小黄车在非洲大陆上已经开始奔跑起来了。
刚刚跟大家分享了一下我们的创业历史，我们怎么发展过来的，我们现在的成绩单也非常好。但是我觉得只是做到现在，我们还有很多城市，很多地区，大家最后一公里健康绿色的出行需求并没有得到满足。我们希望这个步子迈的更大一点，所以我们今年定了一些小目标。跟大家分享一下。我们希望在 2017 年底之前能够进入 20 个国家，让全球更多的人来使用我们的 ofo 共享单车。当然这 20 个国家也就意味着更多的城市，超过 200 个城市进行产品的落地。最后希望全球今年会有超过 2000 万辆共享单车，为所有的社会上的人民提供共享单车的服务。
我们的愿景，或者说我们的使命是让世界没有陌生的角落，我们希望用我们的共享单车来连接人们的出行的每一步，也希望大家都能够喜欢并且真正的愿意使用共享单车这样一个绿色健康环保，并且效率更高的出行方式，希望大家能够继续支持 ofo，支持小黄车，让它和全世界的人民连接在一起，我的分享到这里，谢谢大家。
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