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这些年来我们见证了许多众筹项目的成功例子，这些产品都没有辜负大家的期望。然而，我们也不能就此忘记那些失败案例，毕竟他们对创业者以及投资人来说都是一个警醒。
不可能说把项目投到众筹网站就一定会开花结果，投资者并不傻，他们也会分析这个项目的前景是否真的如你描述的那样一片光明。Kickstarter 和 Indiegogo 上就有许多初期项目都未能做到预期的效果而流产，投资者除了认栽也没有办法。
下面就让我们细数那些最为有名的失败案例。
iBackPack
起初，种种迹象都表明 iBackPack 在 Indiegogo 上会很火。精美的图表，高大上的宣传视频，年轻化的主题，它的概念也很有意思：不仅能够储物，还能给设备充电，充当 Wifi 热点，空间也很足。在 2015 年 iBackPack 就已筹资 72 万美元，这还不包括在 Kickstarter 上筹的钱。
这之后 iBackPack 就消失了。很多 YouTube 上的视频都被删了，官方也几乎没有任何更新，也没有消息表示这个项目是否会继续。IBackPack 官方表示这是由于他们找不到安全合适的电池，项目陷入停滞。但也有一些投资人披露他们要用的电池并没有任何问题。现在看来，一年过去了，这个产品似乎已经夭折，坑了不少投资人。
CST-01 手表
中央标准计时公司（Central Standard Timing）的 CST-01 手表——号称世界上最薄的手表，配备水墨屏，在当初很被看好，在 Kickstarter 上曾有 7658 人为其筹得超过一百万美元的资金。该产品首次集资是在 2013 年，之后几度受阻，据说是还没找到必不可少的一项技术来投入生产。
2015 年，在公司消沉了很长一段时间后，他们最终发帖道歉，并贴上了该项目的发展近况。情况不容乐观。他们和原来合作的厂家在主要的几个工序上分道扬镳。之后又过了一年，Business Insider 报道称该公司已经申请破产，这七千多人怕是更不可能收回当初投的钱了。
Central Standard Timing 似乎并非是有意要骗钱，种种迹象似乎都表明他们真的是在生产上出了问题。但这也不是他们能随意挥霍投资人的钱的理由。
Elio Motors 三轮汽车
2014 年，Elio 汽车公司开始为他们的三轮汽车进行众筹，这款电动车外观独特，只有三个轮子，省油是它的一大卖点。但从始到终，该公司做得最完美的一件事就仅仅是众筹集资：首轮融资多达 1700 万美元，6 万五千名投资者提前预定了这款车型。Elio 公司甚至专门以如何合理进行众筹为主题召开讨论会。
然后，就没有然后了。这些钱 Elio 几个月就烧光了，据称是用在所谓的软成本上，总而言之就是“工资”。本来既定的发布日期一推再推，他们也拿不到用于生产的贷款，显然这个项目没戏了。Elio 公司目前为了维持生计只得出售他们的部分生产设备，随时可能面临破产。
Skarp 激光剃须刀
Skarp 激光剃须刀的概念对剃须刀来说是一种革命，顾名思义，它采用激光剃须。人类毛发中含有发色团（一种能够吸收某些波长的光的物质），在一定波长的光线照射下，毛囊上的头发就能彻底被刮掉。
这款剃须刀来自 Skarp 科技公司，他们声称已经做出了可行的雏形。然而他们的宣传视频却没有足够的说服力。诚然，这款剃须刀确实能剃须，但能不能达到普通剃须刀的水准很难说。
在从两万多名投资人手中筹得四百多万美元后，Kickstarter 官方介入了。很快他们就给这些投资人发邮件称该公司实际上并没有原型机，他们也违反了必须给赞助人提供样机作为纪念的规定。
不久之后，该项目又在 IndieGoGo 出现，收获近五十万美元筹款。Skarp 公司仍然时不时有一些动态更新，内容大多是关于没几个人参加的讨论会，以及关于精修面部毛发的伪科学……
ZANO 自动无人机
Torquing 公司的产品是一款只有巴掌大小的 ZANO 无人机，由于宣传得当，在 Kickstarter 上有一万两千多人共为其出资三百多万美元。这款无人机可连接苹果和安卓设备，主要用于拍照以及即刻分享。就在一切顺利的时候出现了各种推延并最终意外地破产，以至于 Kickstarter 不得不派人调查。
根据 Kickstarter 的报告，Torquing 公司有很用心去做好这款产品，但最后就是没有办法使其成型，这款无人机甚至还没有达到可操作的层面。这个项目也在无奈之下告终。
Triton 鱼鳃
Triton“鱼鳃”的概念是一款可以让使用者在水下呼吸的设备。然而 Triton 公司承认他们误导了投资者，并且给 Indiegogo 的投资者共退款近九十万美元。公司起初宣传这款产品可以从水中提取可供人呼吸的氧气，但这并非事实。随着遭到 Digital Trends 以及来自网络的许多质问其背后的科学原理，Triton 不得不出面澄清。
Triton“鱼鳃”其实采用的是所谓的“液态氧”气缸，目前无法重复使用而且并不持久。就像电池一样，用户如若继续使用设备就不得不多买一些气缸。而 Triton 方面却很有信心能够兑现新的许诺，但很多投资者显然不会继续买账。
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