昨日京东在官方论坛宣布，从 8 月 21 日开始，停止与天天快递和百世快递的合作，到时京东平台的商户通过天天快递和百世快递发送商品的物流信息将无法再京东平台展示，除上述两家快递公司外，京东与其他快递公司的合作正常。
早在 7 月份时，京东就曾发布了《关于使用平台推荐快递的通知》，通知里要求商家选择推荐的快递公司发货，首选自然是京东物流，然后到顺丰、中通、韵达和申通，EMS、圆通、天天、百世、德邦等快递已经不在推荐名单之内了。
此次的通告只是正式告知商家，京东停止与天天快递和百世快递的合作。
京东停止天天快递和百世快递合作相关的口水战大家屡见不鲜了，其主要原因就是天天快递和百世快递的体验太差，而物流对于京东来说，已经是其品牌的核心竞争力，京东想要不断的扩张就少不了物流服务体验这张“大牌”。
除了京东自营产品默认使用京东配送之外，其他的第三方商家是可以选择其他更优惠的物流方式的，如果使用了服务不理想的物流，京东会认为不仅影响消费者购物体验，还会与京东的物流服务体验冲突。
以目前来看，天天快递和百世快递说不定只是一个开始。
在京东正式停止与天天快递和百世快递的合作的同时，京东还宣布了自家配送服务“京准达”将要升级。
“京准达”是去年京东推出的服务，可以让消费者预约未来一周里任意一天在9:00 到 22:00 之间每 2 小时一个波次精准收货，升级之后会将预约送达时间的 2 小时缩短至 30 分钟。
据悉“京准达”目前已经覆盖了 246 个城市，达全国城市数的 75% 左右。其中支持 1 小时精准配送服务已经超过 30 个，支持 30 分钟精准配送的城市已拓展至七个，随后将会有更多的城市支持 30 分钟精准配送。
目前京东在生鲜业务上扩张极快，水果、蔬菜、肉类、鱼类等生鲜产品大家都知道，出仓后太久送不到顾客手中，就会有可能变质，“京准达”升级之后时间缩短将会降低变质的可能性。
京东物流体验还在不断的改善，不仅有自己的一整套仓配一体化供应链，还在互联网大数据平台的支撑下优化分拣过程，通过智能仓储系统优先把商品送到离消费者最近的城市仓，然后在利用大数据给予配送员最佳的配送路线，提高配送的效率。
这次“京准达”的升级将会给消费者带来更好的物流服务体验，该项目负责人还表示，借助越来越先进的无人分拣中心、无人机等智能技术与设备，“京准达”在未来将可能分钟级的精准配送。
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